Mobil Delvac Modern 10W-40 Full Protection V4

Specificații

Brand

Mobil (ExxonMobil)

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 10W-40

Cod producător

20152040U777

Disponibilitate

La comandă

Descriere de la producător

Mobil Delvac Modern 10W-40 Full Protection V4 este un ulei de motor diesel de înaltă performanță, bazat pe tehnologie sintetică avansată, care asigură o lubrifiere excelentă a motoarelor moderne, de înaltă performanță, cu emisii reduse, utilizate în aplicații severe. Bazele lubrifiante de înaltă performanță oferă o fluiditate excelentă la temperaturi joase, menținerea vâscozității la temperaturi ridicate și controlul volatilității, în timp ce sistemul avansat de aditivi susține o durată lungă de viață a motorului și menține eficiența sistemelor de reducere a emisiilor, precum filtrul de particule diesel (DPF). Este recomandat pentru motoare diesel de mare capacitate, inclusiv vehiculele Euro V/VI cu emisii reduse, echipate cu DPF, reducere catalitică selectivă (SCR), capcane cu regenerare continuă (CRT), catalizatoare de oxidare diesel (DOC) și recirculare a gazelor de eșapament (EGR), motoare care funcționează cu motorină cu conținut redus de sulf și numeroase amestecuri biodiesel, precum și echipamente diesel cu aspirație naturală și turbo, la camioane și autobuze pe distanțe scurte și lungi. Printre beneficiile principale se numără protecția împotriva îngroșării uleiului, a depunerilor la temperaturi ridicate și a nămolului, pentru intervale extinse între schimburile de ulei; niveluri reduse de cenușă, sulf și fosfor, pentru protejarea DPF și a altor dispozitive de posttratare; și proprietăți bune la temperaturi joase, pentru o pompabilitate și circulație a uleiului îmbunătățite. Produsul beneficiază de aprobările MTU (categoria 3.1) și DAF (DTFR 15C110), este recomandat pentru MAN M 3477 și ACEA E6, și îndeplinește sau depășește DAF Extended Drain și ACEA E8. Este un grad SAE 10W-40, cu densitate de 0,867 g/ml, vâscozitate de 14,7 mm²/s la 100°C și punct de curgere -36°C.

Aplicații și utilizări

• • Heavy Duty Diesel Engines including Euro V/VI Modern Low Emissions Vehicles, Utilizing Technologies such as Diesel Particulate Filter (DPF), Selective Catalytic Reduction (SCR), Continuously Regenerating Traps (CRT), Diesel Oxidation Catalysts (DOC) and Exhaust Gas Recirculation (EGR). • Heavy Duty Diesel Engines using low sulfur diesel fuels and many biodiesel fuel formulations. • Naturally Aspirated and Turbo-Charged Diesel Powered Equipment. • On-Highway Short-Haul and Long-Haul Trucks and Buses Please refer to the owners handbook for OEM application requirements and oil drain intervals for your vehicle or equipment.

Performanțe și beneficii

• Protection against oil thickening, high temperature deposits, sludgeProvides capability for long drain intervals
• Low ash, sulfur and phosphorous levelsHelps to protect exhaust systems devices like those fitted with DPF
• Good low temperature propertiesHelps to improve pumpability and oil circulation

Norme și aprobări

• MTU Oil Category 3.1

  MTU categoria de ulei 3.1 (low-SAPS)

  Cea mai înaltă categorie MTU, în varianta low-SAPS: ulei multigrad cu cenușă sub 1 %, aprobat doar dacă motorina are sub 50 mg/kg sulf. Pentru motoarele cu tratare a gazelor de evacuare.

• DTFR 15C110

  Daimler Truck DTFR 15C110 (fost MB 228.51) — ulei de motor low-SAPS, Euro VI

  Ulei low-SAPS pentru motoare diesel de mare performanță cu tratare a gazelor, cu cerințe severe de curățenie a pistoanelor și de protecție la uzură. Nivelul obișnuit pentru Euro VI. Daimler Truck a renumerotat fișele MB-Approval în seria DTFR; MB 228.51 și DTFR 15C110 sunt aceeași cerință.Sursa

• MAN M 3477

  MAN M 3477 — ulei low-SAPS cu interval lung

  Specificația MAN pentru uleiuri sintetice low-SAPS cu interval de schimb lung, la motoarele Euro IV–VI cu filtru de particule.

• ACEA E6

  Secvența de ulei ACEA E6

  Secvența ACEA pentru motoare diesel grele cu tratare completă a gazelor. Nivel low-SAPS, cu cenușă limitată pentru protecția filtrului de particule, la intervale lungi de schimb. Face parte din secvențele ACEA în vigoare.Sursa

• ACEA E8

  Secvența de ulei ACEA E8

  Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.Sursa

Aprobat pentru

• MAN
• MTU
• ACEA

Se poate folosi pe

• Camioane și autobuze

Caracteristici tehnice

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.

• SDSEN
• SDSRO
• TDSEN