Uleiuri cutie manuală și punte

Uleiuri pentru cutii manuale, punți motoare și diferențiale. API GL-4 și GL-5, clase de la 75W-80 la 85W-140, cu aditivul LS pentru diferențiale autoblocante.

  • La comandă

    AGIP Novecento 80W-90

    Ulei de transmisie EP pentru cutiile și diferențialele mașinilor clasice

    SAE 80W-90

  • La comandă

    AGIP Novecento 85W-140

    Ulei de transmisie EP pentru angrenaje hipoide ale vehiculelor clasice

    SAE 85W-140

  • La comandă

    AGIP Novecento 90

    Ulei de transmisie API GL-3 pentru cutiile mașinilor clasice

    API GL-3 90

  • La comandă

    Akros Gear EP 90 LS

    Ulei EP 80W-90 pentru cutii de viteze și diferențiale cu autoblocare de tractoare, API GL-5

    SAE 80W-90

  • La comandă

    Akros Gear EP90

    Ulei EP 80W-90 pentru cutii de viteze și diferențiale hipoide de tractoare, API GL-5

    SAE 80W-90

  • La comandă

    Arbor TRW 140

    Ulei de punte EP 85W-140 pentru tractoare și utilaje de terasament, API GL-5

    API GL-5

  • La comandă

    Arbor TRW 90

    Ulei de punte EP 80W-90 pentru tractoare și utilaje de terasament, API GL-5

    API GL-5

  • La comandă

    Arbor TRW 90 LS

    Ulei de punte EP 80W-90 pentru diferențiale cu alunecare limitată de tractoare, API GL-5

    API GL-5

  • La comandă

    CAT Gear Oil (GO) SAE 80W-90

    Ulei multigrad API GL-5 pentru cutii de viteze manuale, diferențiale și transmisii finale Cat

    SAE 80W-90

  • La comandă

    CAT Gear Oil (GO) SAE 85W-140

    Ulei multigrad API GL-5 pentru cutii de viteze manuale, diferențiale și transmisii finale Cat

    SAE 85W-140

  • La comandă

    CAT TDTO Cold Weather 0W-20

    Ulei sintetic TO-4 pentru transmisii, transmisii finale și frâne umede, până la −40 °C

    SAE 0W-20

  • La comandă

    Cat Gear Oil 220

    Ulei de angrenaje pe bază sintetică din gama Cat Fluids pentru transmisii finale și punți

  • La comandă

    Cat Go Syn 75W-140

    Ulei integral sintetic API GL-5 pentru diferențiale, transmisii finale și articulații de șenilă

    SAE 75W-140

  • Divinol
    La comandă

    Divinol ATF Dexron II D

    Ulei pentru transmisii automate și servodirecții, Dexron II D, Ford Mercon

    Dexron II D/ TASA; Ford Mercon

  • Divinol
    La comandă

    Divinol ATF III G

    Ulei pentru transmisii automate, Dexron III G, Ford Mercon 2004, omologat Voith

    Voith H55.6335.XX _(manufacturer approval)_

  • Divinol
    La comandă

    Divinol ATF Premium VI

    Ulei multi-vehicul pentru transmisii automate, Dexron VI/III/II D, Mercon V, JASO 1A

    GM Dexron VI*

  • Divinol
    La comandă

    Divinol ATF Premium VI LV

    Ulei sintetic cu vâscozitate redusă pentru transmisii automate, Dexron VI, Mercon LV

    Dexron VI; Mercon LV; JASO 1 A

  • Divinol
    La comandă

    Divinol ATF Spezial R

    Ulei pentru transmisii automate, convertizoare și servodirecții, Dexron III G/II D, Voith

    Voith H55.6335.XX _(manufacturer approval)_

  • Divinol
    La comandă

    Divinol ATF-C Premium VI

    Ulei incolor multi-vehicul pentru transmisii automate, Dexron VI/III/II D, Mercon V

    GM Dexron VI

  • Divinol
    La comandă

    Divinol Bremsflüssigkeit DOT 4

    Lichid de frână sintetic DOT 4 pentru sisteme hidraulice de frânare și ambreiaj, FMVSS 116

    FMVSS 116 DOT 4

  • Divinol
    La comandă

    Divinol CVT Fluid

    Ulei sintetic pentru transmisii cu variație continuă (CVT) cu curea sau lanț, MB 236.20

    MB-Approval 236.20

  • Divinol
    La comandă

    Divinol DCT Fluid

    Ulei pentru transmisii cu dublu ambreiaj (DSG/DCT) la autoturisme, MB 236.21, VW G 052 182

    Dual Clutch Transmission Oil

  • Divinol
    La comandă

    Divinol GL 4 80W-90

    Ulei EP multigrad pentru cutii de viteze manuale puternic solicitate, API GL-4, MB 235.1

    SAE 80W-90

  • Divinol
    La comandă

    Divinol GL 5 80W-90

    Ulei multigrad EP pentru angrenaje hipoide și punți în condiții severe, API GL-5, MB 235.0

    SAE 80W-90

  • Divinol
    La comandă

    Divinol Getriebeöl ST 80W-90

    Ulei hipoid GL-4/5 pentru punți și cutii manuale de vehicule comerciale, schimb la 180.000 km

    SAE 80W-90

  • Divinol
    La comandă

    Divinol Hypoid-Getriebeöl LS 90

    Ulei hipoid GL-5 LS monograd pentru punți puternic solicitate și diferențiale autoblocante

    API GL-5 LS; MIL-L-2105D

  • Divinol
    La comandă

    Divinol Multi-Axle 80W-90

    Ulei hipoid multigrad GL-5 pentru regim greu, în punți fără blocare a diferențialului

    SAE 80W-90

  • Divinol
    La comandă

    Divinol Multi-Gear 80W-90

    Ulei EP multigrad API GL-4 pentru cutii de viteze manuale, cu schimbare ușoară a treptelor

    SAE 80W-90

  • Divinol
    La comandă

    Divinol Multiaxle LS 80W-90

    Ulei hipoid GL-5 LS pentru diferențiale și blocaje de diferențial, aprobat ZF TE-ML 05N/21N

    SAE 80W-90

  • Divinol
    La comandă

    Divinol Synthogear 75W

    Ulei de transmisie auto din gama Synthogear, cu punct de curgere sub −36 °C

  • Divinol
    La comandă

    Divinol Synthogear 75W-90

    Ulei de transmisie semisintetic GL-4/GL-5 pentru cutii de viteze, transaxle și punți hipoide

    SAE 75W-90

  • Divinol
    La comandă

    Divinol Synthogear SL 75W-90

    Ulei integral sintetic GL-4/GL-5 pentru punți și cutii de camioane, schimb până la 500.000 km

    SAE 75W-90

  • Divinol
    La comandă

    Divinol Synthogear TS 75W-90

    Ulei semisintetic GL-4/GL-5 pentru cutii de viteze cu dificultăți la schimbarea treptelor

    SAE 75W-90

  • Divinol
    La comandă

    Divinol Synthoshift 75W-90

    Ulei sintetic PAO/HC GL-4 pentru cutii manuale și intardere de camioane intens solicitate

    SAE 75W-90

  • Divinol
    La comandă

    Divinol Zentralhydraulikfluid S

    Fluid hidraulic central integral sintetic pentru servodirecție, suspensie și reglarea nivelului

    Audi P/N G002000 / VW TL 52146

  • La comandă

    Eni Rotra 80W-90

    Ulei mineral de transmisie API GL-3, fără angrenaje hipoide

    SAE 80W-90

  • La comandă

    Eni Rotra 85W-140

    Ulei mineral de transmisie API GL-3, fără angrenaje hipoide

    SAE 85W-140

  • La comandă

    Eni Rotra ATF III

    Fluid pentru transmisii automate și casete de direcție

    Ford MERCON

  • La comandă

    Eni Rotra FE 75W-80

    Ulei sintetic de transmisie EP, cu economie de combustibil

    SAE 75W-80

  • La comandă

    Eni Rotra FE 75W-90

    Ulei sintetic de transmisie API GL-4+, conform VW 501.50 (G 50)

    SAE 75W-90

  • La comandă

    Eni Rotra HY 80W-90

    Ulei EP pentru transmisiile utilajelor agricole și de construcții

    SAE 80W-90

  • La comandă

    Eni Rotra HY DB 80W

    Ulei EP pentru transmisiile utilajelor agricole și de construcții

    SAE 80W

  • La comandă

    Eni Rotra LSX 75W-90

    Ulei complet sintetic API GL-4/GL-5 pentru cutii de viteze manuale

    SAE 75W-90

  • La comandă

    Eni Rotra MP 80W-90

    Ulei EP API GL-5 pentru punți cu angrenaje hipoide în condiții severe

    SAE 80W-90

  • La comandă

    Eni Rotra MP 85W-140

    Ulei EP API GL-5 pentru punți cu angrenaje hipoide puternic încărcate

    SAE 85W-140

  • La comandă

    Eni Rotra MP/S 80W-90

    Ulei EP pentru diferențiale cu alunecare limitată și frâne în ulei

    SAE 80W-90

  • La comandă

    Iona Integra Plus FCA

    Fluid integral sintetic 75W-70 pentru transmisiile vehiculelor electrice FCA, precum Fiat 500e

    Fiat 500e

  • La comandă

    Mobiltrans MBT 75W-90

    Ulei integral sintetic pentru cutii de viteze manuale Actros, MB 235.11, DTFR 13B110

    SAE 75W-90

  • La comandă

    Mobilube 1 SHC 75W-90

    Ulei integral sintetic pentru cutii de viteze manuale grele și punți, API GL-5, GL-4 și MT-1

    SAE 75W-90

  • La comandă

    Mobilube GX 80W-90

    Ulei de transmisie de uz greu pentru cutii manuale, punți și transmisii finale, API GL-4

    SAE 80W-90

  • La comandă

    Mobilube GX Series

    Ulei de transmisie de uz greu, SAE 80W-90 și SAE 140, pentru cutii de viteze și punți, API GL-4

    API GL-4

  • La comandă

    Mobilube GXA 80W

    Ulei de transmisie pentru cutii manuale și punți, inclusiv aplicații Mercedes-Benz, API GL-4

    SAE 80W

  • La comandă

    Mobilube HD 80W-90

    Ulei de transmisie de uz greu pentru punți și transmisii finale cu angrenaje hipoide, API GL-5

    SAE 80W-90

  • La comandă

    Mobilube HD 85W-140

    Ulei de transmisie de uz greu pentru punți și transmisii finale cu șocuri de sarcină, API GL-5

    SAE 85W-140

  • La comandă

    Mobilube HD Plus

    Ulei de transmisie de uz greu, SAE 80W-90 și 85W-140, pentru cutii manuale și punți, GL-5/MT-1

    Meritor O-94

  • La comandă

    Mobilube HD-A 85W-90

    Ulei de transmisie de uz greu pentru cutii de viteze manuale și punți, API GL-5, ZF TE-ML 07A

    SAE 85W-90

  • La comandă

    Mobilube HD-A Plus 80W-90

    Ulei de transmisie pentru punți cu intervale extinse de schimb, mai ales Mercedes-Benz, GL-5

    SAE 80W-90

  • La comandă

    Mobilube HD-N 80W-140

    Ulei de transmisie de uz greu pentru cutii manuale și punți, inclusiv Scania, API GL-5

    SAE 80W-140

  • La comandă

    Mobilube LS 85W-90

    Ulei de transmisie pentru diferențiale cu alunecare limitată, punți și transmisii finale, GL-5

    SAE 85W-90

  • La comandă

    Mobilube PTX 75W-90

    Ulei sintetic multifuncțional pentru transaxle Porsche 911, nivel API GL-4/GL-5, ZF TE-ML 11

    SAE 75W-90

  • La comandă

    Mobilube S 80W-90

    Ulei de transmisie pentru cutii manuale grele de camioane și autoturisme, API GL-4/GL-5, MT-1

    SAE 80W-90

  • La comandă

    Shell Spirax MA 80W

    Ulei EP pentru cutii de viteze auto de mare tonaj

    API Service Classification: GL-4

  • La comandă

    Shell Spirax MB 90

    Ulei EP de punte pentru angrenaje puternic solicitate

    API Service Classification GL-5

  • La comandă

    Shell Spirax S2 ALS 90

    Ulei API GL-5 pentru punți cu diferențial autoblocant

    API Service, Clasificare GL-5 Alunecare limitata

  • La comandă

    Shell Spirax S3 G 80W

    Ulei de cutie de viteze cu durată lungă de viață pentru MAN, ZF și alți producători

    MAN 341 Tip E2

  • La comandă

    Shell Spirax S3 G 80W-90

    Ulei de cutie de viteze cu durată lungă de viață pentru MAN, ZF și alți producători

    SAE 80W-90

  • La comandă

    Shell Spirax S4 TXM-I

    Ulei UTTO SAE 10W-30 pentru tractoare agricole și echipamente de teren

    API Gear Performance API GL-4

  • La comandă

    Shell TF 1055

    Ulei sintetic de punte cu economie de combustibil, pentru punțile Ferrari

  • La comandă

    Tutela Axle 900 EHD

    Ulei sintetic 75W-85 pentru punți grele cu intervale de schimb extinse, API GL-5/MT-1, SAE J2360

    API GL-5/MT-1

  • La comandă

    Tutela FE-GEAR 75W-80

    Ulei integral sintetic pentru cutii de viteze ale vehiculelor comerciale, cu economie de combustibil

    SAE 75W-80

  • La comandă

    Tutela MTF 900

    Ulei sintetic 75W-70 cu vâscozitate redusă pentru cutii de viteze manuale API GL-4, aprobat FCA

    API GL-4

  • La comandă

    Tutela T.Lifetech

    Lubrifiant sintetic 75W-90 pentru transmisii cu frâne umede, API GL-4

    SAE 75W-90

  • La comandă

    Tutela Transmission B-5X

    Ulei integral sintetic EP 75W-90 pentru PTU și punți spate fără diferențial autoblocant, 4WD

    API GL-5

  • La comandă

    Tutela Transmission Cross

    Ulei integral sintetic EP 75W-85 pentru punți spate cu diferențial autoblocant, FIAT 9.55550-DA4

    API GL-5

  • La comandă

    Tutela Transmission Experya

    Ulei sintetic SAE 75W pentru cutii manuale de autoturisme și utilitare ușoare, API GL-4, FCA MZ2

    API GL-4

  • La comandă

    Tutela Transmission FE Axle

    Ulei integral sintetic 75W-90 pentru punți motoare de vehicule comerciale grele, API GL-5/MT-1

    SAE 75W-90

  • La comandă

    Tutela Transmission FE-GEAR

    Ulei sintetic 75W-80 pentru cutii manuale și automatizate de vehicule grele, schimb la 300.000 km

    SAE 75W-80

  • La comandă

    Tutela Transmission Gearforce

    Ulei sintetic SAE 75W cu vâscozitate redusă pentru cutii manuale de autoturisme, API GL-4, FCA MZ6

    API GL-4

  • La comandă

    Tutela Transmission LS Axle

    Ulei sintetic EP 75W-85 cu vâscozitate redusă pentru punți spate cu diferențial autoblocant

    API GL-5

  • La comandă

    Tutela Transmission Multiaxle

    Ulei integral sintetic EP 75W-85 pentru punți de autoturisme fără diferențial autoblocant, API GL-5

    API GL-5

  • La comandă

    Tutela Transmission Stargear

    Ulei mineral SAE 80W pentru cutii de viteze manuale sincronizate de vehicule comerciale, API GL-4

    SAE 80W

  • La comandă

    Tutela Transmission Technyx

    Ulei integral sintetic SAE 75W-85 pentru cutii de viteze manuale de autoturisme, API GL-4 Plus

    API GL-4 Plus

  • La comandă

    Tutela Transmission Transfer Case

    Ulei integral sintetic SAE 75W pentru cutii de transfer ale sistemelor AWD, FCA 9.55550-DA11

    FIAT 9.55550-DA11 Contractual Technical Reference N° F061.N15

  • La comandă

    Tutela Transmission W90 M-DA

    Ulei EP SAE 80W-90 pentru diferențiale hipoide de autoturisme și utilitare, FIAT 9.55550-DA2

    API GL-5

  • La comandă

    Tutela Transmission X-Road

    Ulei integral sintetic SAE 75W-140 pentru transmisii AWD de mare putere, API GL-5/MT-1

    SAE J2360

  • La comandă

    Tutela Transmission XT-D 540

    Ulei sintetic SAE 75W-80 pentru cutii de viteze de camioane grele, schimb până la 300.000 km

    SAE 75W-80

  • La comandă

    Tutela Transmission ZCS 160

    Ulei SAE 80W-90 pentru cutii de viteze de camion și autobuz cu sincronizatoare din carbon

    SAE 80W-90

  • La comandă

    Tutela W 140 MDA 85W-140

    Ulei EP pentru diferențiale hipoide de utilitare, autobuze și camioane, API GL-5, IVECO RAM2

    SAE 85W-140

  • La comandă

    Tutela W 90 MDA 80W-90

    Ulei EP pentru diferențiale hipoide de utilitare, autobuze și camioane, API GL-5, IVECO RAM1

    SAE 80W-90

  • La comandă

    Tutela XT-D 540 75W-80

    Ulei integral sintetic pentru cutii de viteze manuale de autobuze și camioane, API GL-4

    SAE 75W-80

GL-4 și GL-5 nu sunt trepte de calitate

Este cea mai costisitoare confuzie din categorie: GL-5 pare „mai bun" pentru că are numărul mai mare, dar diferența e cantitatea de aditiv EP pe bază de sulf-fosfor, nu calitatea uleiului. Angrenajul hipoid al unei punți alunecă puternic între flancuri sub sarcini locale enorme și are nevoie de acea aditivare. O cutie manuală nu are nevoie de ea și, mai mult, nu o suportă: sincroanele din aliaj de cupru sunt atacate chimic, iar schimbătorul devine dur în câteva mii de kilometri. Există și uleiuri GL-4/GL-5 formulate să treacă ambele, dar acelea o spun explicit pe fișa tehnică — nu se presupune.

Norme și clase uzuale

Cutiile manuale se aliniază la API GL-4, tipic 75W-80 sau 80W-90, ori la specificația proprie a constructorului — MB 235.x, ZF TE-ML 02 sau Volvo 97307 pe comercial. Punțile motoare cer API GL-5, uzual 75W-90 sintetic acolo unde se cere interval extins sau 80W-90 mineral pe aplicații clasice; unde se cere durabilitate de flotă, referința este API MT-1 și SAE J2360, care adaugă la GL-5 cerințe de stabilitate termică și compatibilitate cu garniturile. Punțile cu diferențial autoblocant au nevoie suplimentar de aditiv LS, livrat fie în ulei, fie separat. Pe utilaje cu frâne în baie de ulei, uleiul de punte trebuie să aibă și caracteristici de frecare potrivite, altfel frânele scârțâie sau trepidează.

Greșeli care costă o cutie sau o punte

Aproape toate vin din tratarea unei familii ca pe alta:

  • Ulei GL-5 de punte turnat într-o cutie manuală care cere GL-4 — aditivarea EP atacă sincroanele din aliaj de cupru, iar schimbătorul devine dur în câteva mii de kilometri.
  • Fluid ATF pus într-o punte hipoidă: nu are pachet EP și nu are ce să protejeze dantura, iar rezultatul se aude înainte să se vadă.
  • Aditivul LS omis la o punte cu diferențial autoblocant; se aude ca un huruit la viraj strâns și se termină cu discurile de fricțiune uzate.
  • O clasă de viscozitate aleasă „mai groasă pentru siguranță" pe o cutie modernă cu interval extins — crește pierderea prin frecare și, la rece, întârzie ungerea rulmenților de sus.
  • Interval de schimb preluat de la ulei de motor. Transmisia are propriul interval, mult mai lung, dar și propriile condiții de sarcină și temperatură.
Str. Soporului, nr. 12, Cluj-NapocaContactDespre noi
EN