Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection
Ulei cu cenușă redusă pentru motoare Euro V/VI cu DPF, ACEA E6/E9, MAN M 3775
SAE 10W-40
Ulei sintetic low-SAPS pentru motoare diesel Euro VI cu DPF, API CK-4, ACEA E11, MB 228.51
PETRONAS Urania 5000 LS 10W-40 este un ulei de motor de tehnologie sintetică, cu o formulă bazată pe tehnologia StrongTech, creat pentru a rămâne puternic o perioadă mai mare de timp, formând o peliculă de lichid deosebit de puternică ce extinde intervalele de schimb și durata de viață a motorului, maximizează performanțele și reduce costul total de exploatare. Este un ulei cu nivel redus de SAPS, adecvat pentru aplicațiile cu motoare diesel de mare capacitate Euro VI și Euro V, inclusiv pentru motoare moderne, de mare putere și emisii scăzute, prevăzute cu sisteme de post-tratare a emisiilor DPF, SCR, DOC și EGR, precum și pentru generațiile mai vechi de motoare diesel cu turbocompresor și aspirație naturală, cu utilizare pe șosea și în afara drumurilor, funcționând cu motorină cu nivel ridicat sau foarte scăzut de sulf și biodiesel, fiind potrivit și pentru OEM-urile care necesită nivelurile de performanță specificate pentru vehiculele CNG. Sistemul cu aditiv cu nivel scăzut de cenușă oferă protecție extraordinară pentru sistemele de post-tratare DPF și DOC, păstrează sub control nivelul acidului pentru a preveni corodarea, asigură stabilitate termică și la oxidare excepțională, combate acumularea de calamină și oferă vâscozitate excelentă la temperatură scăzută la pornire. Urania 5000 LS 10W-40 respectă API CK-4, ACEA E11/E8/E7 și JASO DH-2 și este aprobat Daimler Truck Fluid Release (DTFR) 15C110 (omologare MB 228.51, compatibil cu clasificările anterioare E6-16, E7-16 și E9-16), Cummins CES 20086, Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Categoria de ulei MTU 3.1, Renault RLD-3 și Volvo VDS-4.5, fiind recunoscut suplimentar la nivel de performanță de CAT ECF-3, Scurgere extinsă DAF (cu sistemul Rapido Service), Detroit Diesel DFS93K222, IVECO 18-1804 Clasa TLS E9 și TLS CK4, MAN M3477 și Scania Low Ash.
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CK-4
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa
ACEA E11 — diesel greu, low-SAPS, intervale lungi
Secvență ACEA pentru motoare diesel grele Euro VI și mai noi, echipate cu DPF și SCR. Cere aditivare low-SAPS (sulf, cenușă și fosfor reduse) și rezistență la oxidare pentru intervale de schimb lungi.
Secvența de ulei ACEA E8
Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.Sursa
Secvența de ulei ACEA E7
Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.Sursa
JASO DH-2 — ulei de motor diesel
Standardul japonez pentru uleiuri de motoare diesel grele echipate cu filtru de particule, cu cenușă sulfatată limitată ca să nu înfunde DPF-ul.
Specificația Cummins pentru uleiuri cu viscozitate redusă (nivel API FA-4), care reduc consumul de combustibil la motoarele diesel grele proiectate pentru ele.
Categoria Caterpillar în vigoare pentru fluide de carter, cu cenușă sulfatată limitată, pentru motoarele CAT echipate cu filtru de particule.
Deutz DQC IV-18 LA (cenușă redusă)
Ediția 2018 a categoriei Deutz IV cu cenușă redusă — cel mai înalt nivel Deutz pentru motoare cu tratare completă a gazelor de evacuare.
Mack EOS-4.5 — ulei pentru motoare diesel grele
Specificația Mack de ulei de motor corespunzătoare nivelului API CK-4, pentru camioanele Mack și Volvo cu tratare a gazelor de evacuare.
Detroit Fluids Specification 93K222
Specificația Detroit Diesel în vigoare pentru uleiuri de motoare diesel grele, corespunzătoare nivelului API CK-4, cu cerințe sporite de stabilitate la oxidare și aerare.
MTU categoria de ulei 3.1 (low-SAPS)
Cea mai înaltă categorie MTU, în varianta low-SAPS: ulei multigrad cu cenușă sub 1 %, aprobat doar dacă motorina are sub 50 mg/kg sulf. Pentru motoarele cu tratare a gazelor de evacuare.
Renault Trucks RLD-3 — ulei low-SAPS pentru camioane
Specificația Renault Trucks pentru uleiuri cu cenușă redusă la motoarele Euro V și Euro VI cu filtru de particule și SCR.
Specificația Volvo corespunzătoare nivelului API CK-4, cu cerințe sporite de stabilitate la oxidare și de rezistență la aerare față de VDS-4.
MAN M 3477 — ulei low-SAPS cu interval lung
Specificația MAN pentru uleiuri sintetice low-SAPS cu interval de schimb lung, la motoarele Euro IV–VI cu filtru de particule.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Aspect | Bright & Clear | |
| Densitate @15°Cg/cm³ | 0.868 | ASTM D 4052 |
| Viscozitate cinematică @100°Cmm²/s (cSt) | 14.2 | ASTM D 445 |
| Indice de viscozitate | 152 | ASTM D 2270 |
| Punct de inflamabilitate COC°C | > 220 | ASTM D 92 |
| TBNmgKOH/g | ≥ 10 | ASTM D 2896 |
| CCS la -25°CmPa*s | 6400 | ASTM D5293 |
| Punct de curgere°C | -39 | ASTM D 97 |
Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.