Brand
Mobil (ExxonMobil)
Tip
Uleiuri cutie manuală și punte
Viscozitate
SAE 75W-90
Cod producător
201520501010

Mobilube 1 SHC 75W-90

Ulei integral sintetic pentru cutii de viteze manuale grele și punți, API GL-5, GL-4 și MT-1

Specificații

Viscozitate
SAE 75W-90
Cod producător
201520501010
Disponibilitate
La comandă

Descriere de la producător

Mobilube 1 SHC 75W-90 este un lubrifiant de transmisie complet sintetic, de înaltă performanță, formulat din uleiuri de bază sintetice avansate și un sistem de aditivi de ultimă generație. Este conceput pentru transmisii manuale grele și punți spate care funcționează pe un interval larg de temperaturi, acolo unde se așteaptă presiuni extreme și șocuri de sarcină, acoperind camioane ușoare și grele de uz on-highway, autobuze, furgonete și autoturisme, precum și echipamente off-highway din construcții, cariere și agricultură. Formula oferă stabilitate termică și la oxidare excelentă, un indice de vâscozitate ridicat, un punct de curgere extrem de scăzut și o fluiditate remarcabilă la temperaturi joase, rămânând fluid fără să se separe (channeling) la temperaturi sub zero. Printre beneficiile cheie se numără protecția excelentă împotriva uzurii la turație mică/cuplu mare și a scorurii la turație mare, stabilitatea excelentă la forfecare care menține grosimea peliculei de ulei în condiții severe, protecția anticorozivă a aliajelor de cupru, proprietăți de frecare îmbunătățite cu potențial de economie de combustibil și schimbare mai ușoară a vitezelor, precum și compatibilitatea cu garniturile și simeringurile auto uzuale. Mobilube 1 SHC 75W-90 îndeplinește sau depășește clasificările de performanță API GL-5, GL-4 și MT-1 și are omologări care includ MAN 341 Typ Z2, MAN 342 Typ S1, SAE J2360, mai multe specificații ZF TE-ML, Mack GO-J, DTFR 12B140, precum și Scania STO 2:0 A FS, STO 1:0 și STO 1:1 G.

Aplicații și utilizări

  • Recommended by ExxonMobil for use in: • On-highway light- and heavy-duty trucks, busses, vans, and cars • Off-highway industries including: construction, quarrying, and agriculture • Transmissions and axles and other applications where lubricants meeting API GL-4, GL-5 or MT-1 where mild extreme pressure gear lubricants are recommended • Not intended for automatic, manual, or semi-automatic transmissions for which engine oil or automatic transmission fluids are recommended • Applications where extended service intervals and warranties are required

Performanțe și beneficii

  • Outstanding protection against low speed/high torque wear, spalling, and againstIncreased load-carrying capability
  • high speed scoring Excellent shear stabilityReduced maintenance costs and long equipment life Retains viscosity and film strength under severe operating conditions to prevent wear
  • Excellent rust, staining, and corrosion protection of copper and its alloysImproved synchroniser performance and long component life
  • Enhanced frictional propertiesFuel economy potential and improved shiftability
  • Outstanding low temperature fluidity versus mineral oilsReduced wear and ease of start up--even in arctic conditions
  • Wide multipurpose capabilityOne lubricant for heavy-duty manual transmissions and rear axles
  • Good resistance to foamingMaintains film strength for effective lubrication
  • Compatible with typical automotive seals and gasketsMinimum leakage and reduced contamination

Norme și aprobări

  • Scania STO 2:0 A FS

    Scania STO 2:0 A FS — ulei de punte cu economie de combustibil

    Standardul Scania pentru uleiuri de punte; sufixul FS marchează nivelul cu frecare redusă, care aduce economie de combustibil.

  • MAN 341 Typ Z2

    MAN 341 tip Z2 — ulei pentru cutii de viteze

    Tipul Z2 din lista MAN 341 pentru uleiuri de cutii de viteze manuale, cu cerințe proprii de protecție a sincroanelor.

  • SAE J2360

    SAE J2360 — ulei de punte EP, cu înregistrare

    Standardul care a preluat specificația militară MIL-PRF-2105E. Spre deosebire de API GL-5, cere înregistrarea produsului și încercări pe bancuri de punte, ceea ce îl face nivelul cel mai greu de obținut.

  • ZF TE-ML 02B

    Lista de lubrifianți ZF TE-ML 02B

    Lista ZF de lubrifianți aprobați pentru o familie de transmisii și punți proprii.Sursa

  • ZF TE-ML 12L

    Lista de lubrifianți ZF TE-ML 12L

    Lista ZF de lubrifianți aprobați pentru o familie de transmisii și punți proprii.Sursa

  • ZF TE-ML 12N

    Lista de lubrifianți ZF TE-ML 12N

    Lista ZF de lubrifianți aprobați pentru o familie de transmisii și punți proprii.Sursa

  • ZF TE-ML 16F

    Lista de lubrifianți ZF TE-ML 16F

    Lista ZF de lubrifianți aprobați pentru o familie de transmisii și punți proprii.Sursa

  • ZF TE-ML 17B

    Lista de lubrifianți ZF TE-ML 17B

    Lista ZF de lubrifianți aprobați pentru o familie de transmisii și punți proprii.Sursa

  • ZF TE-ML 19C

    Lista de lubrifianți ZF TE-ML 19C

    Lista ZF de lubrifianți aprobați pentru o familie de transmisii și punți proprii.Sursa

  • ZF TE-ML 05A

    Lista de lubrifianți ZF TE-ML 05A

    Lista ZF de lubrifianți aprobați pentru o familie de transmisii și punți proprii.Sursa

  • ZF TE-ML 21A

    Lista de lubrifianți ZF TE-ML 21A

    Lista ZF de lubrifianți aprobați pentru o familie de transmisii și punți proprii.Sursa

  • DTFR 12B140

    Daimler Truck DTFR 12B140 (fost MB 235.8) — ulei de punte hipoidă

    Cerința Daimler Truck pentru uleiuri de punte hipoidă la camioane și autobuze. Daimler Truck a renumerotat fișele MB-Approval în seria DTFR; MB 235.8 și DTFR 12B140 sunt aceeași cerință.Sursa

  • API GL-4

    Ulei de transmisie, nivel de serviciu API GL-4

    Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.

  • MAN 341 Typ E3

    MAN 341 tip E3 — ulei sintetic pentru cutii de viteze

    Tipul E3 din lista MAN 341: uleiuri sintetice pentru cutii de viteze manuale, cu interval de schimb prelungit.

  • ZF TE-ML 08

    Lista de lubrifianți ZF TE-ML 08

    Lista ZF de lubrifianți aprobați pentru o familie de transmisii și punți proprii.Sursa

  • API GL-5

    Ulei de transmisie, nivel de serviciu API GL-5

    Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.

  • API MT-1

    Ulei de transmisie, nivel de serviciu API MT-1

    Designația API pentru uleiuri de punte și cutie manuală.

  • Scania STO 1:0

    Scania STO 1:0 — ulei de transmisie și punte

    Standardul Scania de uzină pentru uleiurile din cutiile de viteze și punțile proprii, cu cerințe de protecție a sincroanelor și a angrenajelor hipoide.

  • ZF TE-ML 07A

    Lista de lubrifianți ZF TE-ML 07A

    Lista ZF de lubrifianți aprobați pentru o familie de transmisii și punți proprii.Sursa

  • Scania STO 1:1 G

    Scania STO 1:1 G — ulei pentru cutii de viteze

    Varianta G a standardului Scania STO 1:1, pentru uleiurile din cutiile de viteze manuale ale camioanelor Scania.

Menționate și

  • MAN 342 Typ S1
  • Mack GO-J
  • R. Bosch AS TE-ML 08

Aprobat pentru

  • MAN
  • Scania
  • ZF
  • API
  • SAE

Se poate folosi pe

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
Densitate @ 15 Ckg/l0.87ASTM D4052
Punct de inflamabilitate, Cleveland Open Cup°C202ASTM D92
Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s15.1ASTM D445
Viscozitate cinematică @ 40 Cmm2/s102ASTM D445
Punct de curgere°C-54ASTM D97
Indice de viscozitate156ASTM D2270

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.

  • SDSEN
  • SDSRO
  • TDSEN

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos. E singurul câmp de care avem nevoie — restul ne ajută să răspundem dacă lipsește o fișă.

Ce primești

    Str. Soporului, nr. 12, Cluj-NapocaContactDespre noi
    EN