Brand
Petronas
Tip
Uleiuri motor
Normă principală
ACEA E7
Cod producător
88018

Urania Prime 15W40

Ulei de motor premium pentru vehicule grele Euro III-V, aprobat DTFR 15B110 (MB 228.3)

Specificații

Categorie
Uleiuri motor
Cod producător
88018
Disponibilitate
La comandă

Descriere de la producător

PETRONAS Urania Prime 15W-40 este un ulei de motor premium pentru utilizare intensivă, formulat cu tehnologia StrongTech, care formează o peliculă fluidă unică și puternică pentru a proteja motorul, a menține performanța și a păstra camioanele în funcțiune și disponibile pentru perioade mai lungi de timp, contribuind la reducerea costului total de deținere. Este potrivit pentru toate tipurile de aplicații diesel grele, inclusiv motoare Euro III-V de mare putere echipate cu sisteme de control al emisiilor care utilizează tehnologia EGR și cele mai multe care utilizează sisteme SCR de reducere a NOx, precum și pentru generațiile mai vechi și mai noi de motoare diesel cu turbocompresor și aspirație naturală, cu utilizare pe șosea și în afara drumurilor, funcționând cu motorină cu nivel ridicat sau foarte scăzut de sulf și biodiesel. Este aprobat Daimler Truck Fluid Release (DTFR) 15B110, complet compatibil cu specificația anterioară MB 228.3 și cu clasificarea anterioară E7-16, și înlocuiește Urania 3000 15W-40. Menține stabilitatea vâscozității și previne formarea de depozite și reziduuri pentru o durată de viață prelungită a uleiului, menține nivelul acidului sub control, oferă protecție remarcabilă cu proprietăți anti-uzură ridicate, combate acumulările de calamină și oferă rezistență îmbunătățită a peliculei de lichid în condiții de tensiune mecanică extremă. Urania Prime 15W-40 respectă ACEA E7, API CI-4, CH-4, SL, SJ și JASO DH-1 și este aprobat Cummins CES 20078, Deutz DQC III, DTFR 15B110, Mack EO-N, Categoria de ulei MTU 2, Renault RLD-2 și Volvo VDS-3, cu nivel de performanță în conformitate cu CAT ECF-1a/ECF-2, Cummins CES 20077/20076, Detroit Diesel DSF 93K215, IVECO 18-1804 Clasa T2 E7, Mack EO-M/EO-M Plus, MAN M3275 și MB 228.3.

Aplicații și utilizări

  • This helps to reduce the total cost of ownership. Suitable for all types of heavy-duty diesel applications including high-output Euro III to Euro V engines fitted with emission control systems using EGR technology and most using SCR NOx reduction systems. It is also suitable for new and old turbocharged and naturally aspirated diesel engines, both on-highway and off-highway, running on high or ultra-low Sulphur diesel and biodiesel. Approved Daimler Truck Fluid Release (DTFR) 15B110, fully backward compatible and suitable for use for vehicles recommending the previous Daimler MB 228.3 specification. Fully backward compatible with previous E7-16 classifications. PETRONAS Urania Prime 15W-40 replaces Urania 3000 15W-40. Enhance your vehicle’s performance by pairing PETRONAS Urania with PETRONAS Tutela fluids

Performanțe și beneficii

  • Contributes to enhance your vehicle availability through
  • Longer Engine Life driven by providing viscosity stability and preventing formation of deposits and sludge to prolong oil life even under severe conditions
  • Keeps the acidic level under control, preventing corrosion and outstanding protection with high anti- wear properties to protect engines in severe conditions, increasing the durability and the life of your engine
  • Effectively combats high concentration of soot build ups, critical to prevent loss of vehicle horsepower
  • Optimal viscosity levels and lubrication during service life, to prevent unplanned breakdowns
  • Better fluid film resistance under severe mechanical stress to deliver enhanced engine durability

Norme și aprobări

  • ACEA E7

    Secvența de ulei ACEA E7

    Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.Sursa

  • API CI-4

    Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

  • API CH-4

    Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CH-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

  • JASO DH-1

    JASO DH-1 — ulei de motor diesel

    Standardul japonez de ulei pentru motoare diesel grele fără filtru de particule, adaptat motorinei și condițiilor de exploatare locale.

  • Cummins CES 20078

    Specificația Cummins low-SAPS pentru motoare diesel cu sisteme complete de tratare a gazelor, cu cerințe stricte de oxidare și aerare.

  • Cummins CES 20077

    Specificația Cummins de ulei pentru motoarele diesel cu EGR și filtru de particule, cu cenușă limitată pentru protecția DPF-ului.

  • Cummins CES 20076

    Specificația Cummins pentru uleiuri destinate motoarelor cu recirculare răcită a gazelor de evacuare, cu cerințe sporite de control al funinginii.

  • DTFR 15B110

    Daimler Truck DTFR 15B110 (fost MB 228.3) — ulei de motor multigrad

    Ulei de motor multigrad pentru motoare diesel cu solicitare medie și mare, fără sisteme de tratare a gazelor — tipic până la Euro IV. Daimler Truck a renumerotat fișele MB-Approval în seria DTFR; MB 228.3 și DTFR 15B110 sunt aceeași cerință.Sursa

  • Detroit Diesel DSF 93K215

    Detroit Fluids Specification 93K215

    Specificația Detroit Diesel de ulei pentru motoare diesel grele din generația anterioară filtrelor de particule. Înlocuită de 93K218 și 93K222.

  • MTU Oil Category 2

    MTU categoria de ulei 2

    Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.

  • Renault RLD-2

    Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificația Renault Trucks pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • MAN M3275

    MAN M 3275 — ulei de motor pentru camioane

    Specificația MAN pentru uleiuri de motor cu interval de schimb mediu la camioane, la nivel ACEA E7.

  • Volvo VDS-3

    Specificația Volvo de ulei de motor pentru camioanele Euro III–V fără filtru de particule, cu cerințe severe de control al funinginii la motoarele cu EGR.

  • MB 228.3

    Aprobare Mercedes-Benz 228.3

    O aprobare Mercedes-Benz pentru fluide de exploatare (fișă BeVo).

Menționate și

  • SL
  • SJ
  • CAT ECF-1a / ECF-2
  • Deutz DQC III
  • Mack EO-N
  • IVECO 18-1804 Class T2 E7
  • Mack EO-M
  • EO-M Plus

Aprobat pentru

  • MB
  • MAN
  • Volvo
  • Renault
  • Deutz
  • Cummins
  • Detroit Diesel
  • MTU
  • ACEA
  • API
  • JASO

Se poate folosi pe

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
AspectBright & Clear
Densitate @15°Cg/cm³0.867ASTM D 4052
Viscozitate cinematică @100°Cmm²/s (cSt)15.0ASTM D 445
Indice de viscozitate139ASTM D 2270
Punct de inflamabilitate COC°C> 230ASTM D 92
TBNmgKOH/g12.2ASTM D 2896
CCS la -20°CmPa*s6500ASTM D5293
Punct de curgere°C-36ASTM D 97

Ambalaje

  • 5 L
  • 20 L
  • 200 L
  • 1000 L
  • vrac

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.

  • SDSEN
  • SDSRO
  • TDSENmai 2025
  • TDSRO

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos. E singurul câmp de care avem nevoie — restul ne ajută să răspundem dacă lipsește o fișă.

Ce primești

    Str. Soporului, nr. 12, Cluj-NapocaContactDespre noi
    EN