Brand
Divinol
Tip
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 15W-40
Cod producător
49720

Divinol Multimax Top 15W-40

Ulei multigrad pentru parcuri auto mixte cu motoare diesel Euro 4/5 și pe benzină

Specificații

Brand
Divinol
Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 15W-40
Cod producător
49720
Disponibilitate
La comandă

Descriere de la producător

Divinol Multimax Top 15W-40 a fost dezvoltat special pentru motoarele diesel de înaltă performanță cu emisii reduse (Euro IV/V) și este potrivit și pentru motoare pe benzină. Conținutul ridicat de aditivi garantează o frecare redusă, o durată lungă de viață a motorului și, implicit, o funcționare fără probleme în condiții extreme. La motoarele diesel sunt posibile și intervale mai lungi de schimb al uleiului, în funcție de indicațiile producătorului. Fiind un ulei pentru toate anotimpurile, este destinat în primul rând parcurilor auto mixte cu motoare diesel cu emisii reduse și poate fi folosit și la autoturismele diesel sau pe benzină, conform nivelului ACEA/API indicat. Notă: nu trebuie utilizat în motoarele diesel în doi timpi Detroit sau GM-Allison. Divinol Multimax Top 15W-40 îndeplinește specificațiile API CI-4/SL, ACEA E7/A3/B4, JASO DH-1 și Global DHD-1 și deține aprobările de producător MAN M 3275-1, MB-Approval 228.3/229.1, Volvo VDS-III, Renault RLD-2 și MACK EO-N. De asemenea, corespunde cerințelor de performanță John Deere JDQ 78 a, Caterpillar ECF-1A/2, Cummins CES 20076/20077/20078, Valtra CR, Komatsu și MTU Type 2; distribuitorul din România listează suplimentar Deutz DQC II-10.

Aplicații și utilizări

  • All-season oil specifically for mixed vehicle fleets with low emission Diesel engines. Also suitable for diesel or gasoline driven passenger cars according to stated ACEA/API level.

Performanțe și beneficii

  • Divinol Multimax Top 15W-40 is specifically designed for low-emission high performance diesel engines (Euro IV / V). Also suitable in Otto engines. The high additive amount guarantees low friction, long engine life and therefore trouble-free engine operation under extreme conditions. Furthermore longer oil drain intervals in diesel engines are possible (depending on manufacturer's instructions). Note: Do not use in Detroit- or GM-Allison two stroke Diesel engines

Norme și aprobări

  • API CI-4

    Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

  • API SL

    Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

  • JASO DH-1

    JASO DH-1 — ulei de motor diesel

    Standardul japonez de ulei pentru motoare diesel grele fără filtru de particule, adaptat motorinei și condițiilor de exploatare locale.

  • ACEA E7/A3/B4

    ACEA E7 cu A3/B4 — diesel greu și autoturisme

    Combinație de secvențe care permite unui singur ulei să servească atât motoare diesel grele fără DPF (E7), cât și motoare de autoturism pe benzină și diesel cu injecție directă (A3/B4). Tipic pentru uleiurile „de flotă mixtă”.

  • Global DHD-1

    Global DHD-1 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificația comună redactată de constructorii americani, europeni și japonezi de motoare grele, ca să existe un singur nivel valabil pe toate cele trei piețe.

  • MAN M 3275-1

    MAN M 3275-1 — ulei de motor pentru camioane

    Specificația MAN pentru uleiuri de motor cu interval de schimb mediu la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • MB 228.3

    Aprobare Mercedes-Benz 228.3

    O aprobare Mercedes-Benz pentru fluide de exploatare (fișă BeVo).

  • MB 229.1

    Aprobare Mercedes-Benz 229.1

    O aprobare Mercedes-Benz pentru fluide de exploatare (fișă BeVo).

  • Renault RLD-2

    Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificația Renault Trucks pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • CAT ECF-1a

    Caterpillar ECF-1a

    Prima categorie Caterpillar de fluide pentru motor (Engine Crankcase Fluid), pentru motoarele diesel CAT fără tratare avansată a gazelor. Înlocuită de ECF-2 și ECF-3.

  • Cummins CES 20076

    Specificația Cummins pentru uleiuri destinate motoarelor cu recirculare răcită a gazelor de evacuare, cu cerințe sporite de control al funinginii.

  • Cummins CES 20077

    Specificația Cummins de ulei pentru motoarele diesel cu EGR și filtru de particule, cu cenușă limitată pentru protecția DPF-ului.

  • Cummins CES 20078

    Specificația Cummins low-SAPS pentru motoare diesel cu sisteme complete de tratare a gazelor, cu cerințe stricte de oxidare și aerare.

  • MTU type 2

    MTU categoria de ulei 2

    Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.

Menționate și

  • MB-Approval 228.3
  • MB-Approval 229.1
  • Volvo VDS-III
  • MACK EO-N
  • John Deere JDQ 78 a
  • Deutz DQC II-10
  • Caterpillar ECF-1A
  • Valtra CR
  • Komatsu EO15W40DH
  • Volvo
  • Deutz
  • Caterpillar
  • Allison
  • John Deere
  • Valtra
  • Komatsu

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
SAE Grad15W-40
Aspectbrown, clear
Cenușă / Sulfate DIN 515751.4
Culoare3DIN ISO 2049
Viscozitate/40°C92 mm²/sDIN 51 562
Viscozitate/100°C13.3 mm²/sDIN 51 562
Indice de viscozitate145DIN ISO 2909
Densitate/15°C0,873 g/cm³DIN 51 757
Punct de curgere-32°CDIN ISO 3016
Punct de inflamabilitate (Cleveland)217 °CDIN ISO 2592
TBN9 mgKOH/g

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.

  • SDSianuarie 2024
  • SDSENianuarie 2024
  • TDSiunie 2014
  • TDSENiunie 2014

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos. E singurul câmp de care avem nevoie — restul ne ajută să răspundem dacă lipsește o fișă.

Ce primești

    Str. Soporului, nr. 12, Cluj-NapocaContactDespre noi
    EN