AGIP Novecento 20W-50
Ulei multigrad pentru motoarele mașinilor clasice din 1950-1970
SAE 20W-50
Divinol Multimax Top 20W-50 este un ulei de motor din gama Divinol Multimax Top pentru vehicule comerciale, oferit în clasa de vâscozitate SAE 20W-50. Conform specificațiilor listate de distribuitorul din România, face parte din aceeași familie de performanță ca Divinol Multimax Top 15W-40 și este destinat parcurilor auto mixte cu motoare diesel, precum și motoarelor pe benzină, conform nivelului ACEA/API indicat. Clasa de vâscozitate mai ridicată 20W-50 îl face potrivit pentru condiții de exploatare mai calde și pentru motoarele la care producătorul prescrie această clasă. Distribuitorul listează produsul pentru API CI-4/SL, ACEA E7/A3/B4, Global DHD-1, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, MB-Approval 229.1, Renault RLD-2, MTU Type 2, MACK EO-M+, Volvo VDS-III, John Deere JDQ 78 a, Caterpillar ECF-1A/2, Cummins CES 20076/20077/20078, Valtra CR și Komatsu. Respectați întotdeauna indicațiile producătorului vehiculului privind clasa de vâscozitate, specificația de ulei necesară și intervalele de schimb. _Description drafted from the product name, category and distributor-listed specifications. The technical data sheet held in this folder describes Divinol Multimax Cargo 10W-40 (UHPD, ACEA E4/E7) rather than this 20W-50 product, so its text was not used. Verify with DIVINOL LUBRICANTS S.R.L. before publication._
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
ACEA E7 cu A3/B4 — diesel greu și autoturisme
Combinație de secvențe care permite unui singur ulei să servească atât motoare diesel grele fără DPF (E7), cât și motoare de autoturism pe benzină și diesel cu injecție directă (A3/B4). Tipic pentru uleiurile „de flotă mixtă”.
Global DHD-1 — ulei pentru motoare diesel grele
Specificația comună redactată de constructorii americani, europeni și japonezi de motoare grele, ca să existe un singur nivel valabil pe toate cele trei piețe.
MAN M 3275 — ulei de motor pentru camioane
Specificația MAN pentru uleiuri de motor cu interval de schimb mediu la camioane, la nivel ACEA E7.
Aprobare Mercedes-Benz 228.3
O aprobare Mercedes-Benz pentru fluide de exploatare (fișă BeVo).
Aprobare Mercedes-Benz 229.1
O aprobare Mercedes-Benz pentru fluide de exploatare (fișă BeVo).
Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele
Specificația Renault Trucks pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.
MTU categoria de ulei 2
Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.
Specificația Cummins pentru uleiuri destinate motoarelor cu recirculare răcită a gazelor de evacuare, cu cerințe sporite de control al funinginii.
Specificația Cummins de ulei pentru motoarele diesel cu EGR și filtru de particule, cu cenușă limitată pentru protecția DPF-ului.
Specificația Cummins low-SAPS pentru motoare diesel cu sisteme complete de tratare a gazelor, cu cerințe stricte de oxidare și aerare.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Densitate/15°C | 862 kg/m³ | DIN 51 757 |
| Punct de inflamabilitate (Cleveland) | >220 | DIN ISO 2592 |
| Punct de curgere | <-29°C | DIN ISO 3016 |
| TBN | 12 mgKOH/g | |
| Viscozitate/100°C | 13.5 mm²/s | DIN 51 562 |
| Viscozitate/40°C | 91 mm²/s | DIN 51 562 |
| Indice de viscozitate | >145 | DIN ISO 2909 |
Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.