Brand
Divinol
Tip
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 10W-40
Cod producător
49640

Divinol Multimax Extra 10W-40

Ulei SHPD semisintetic cu frecare redusă pentru motoare diesel Euro IV și V, ACEA E7/A3/B4

Specificații

Brand
Divinol
Categorie
Uleiuri motor
Viscozitate
SAE 10W-40
Cod producător
49640
Disponibilitate
La comandă

Descriere de la producător

Divinol Multimax Extra 10W-40 este un ulei de motor semisintetic, cu frecare redusă și efect de economie de combustibil, conceput pentru motoare diesel Euro IV și Euro V cu conținut mediu de cenușă sulfatată, fosfor și sulf. Este potrivit atât pentru motoare pe benzină, cât și diesel, cu sau fără turbocompresor. Fiind un ulei SHPD pentru toate anotimpurile, cu proprietăți de frecare redusă, este destinat în primul rând motoarelor diesel cu turbocompresor, dar și motoarelor pe benzină. Nivelul ridicat de aditivare previne lustruirea cilindrilor (bore polishing), iar formula modernă garantează coeficienți de frecare reduși și o durată lungă de viață a motorului. Divinol Multimax Extra 10W-40 îndeplinește specificațiile ACEA E7/A3/B4, API CI-4/SL, Global DHD-1 și JASO DH-1 și deține aprobările de producător MAN 3275, Deutz DQC III-10, Volvo VDS III, Renault RLD-2 și MACK EO-N. De asemenea, corespunde cerințelor de performanță MB-Approval 228.3, MB-Approval 229.1, Caterpillar ECF-1A, Cummins CES 20076/20077/20078, MTU Type 2 și Valtra CR.

Aplicații și utilizări

  • All-season SHPD-Oil with light-running qualities especially for supercharged Diesel engines (turbocharger) and for Otto engines. A high additive level prevents bore polishing. Modern lubricant that guarantees low friction coefficients and a long endurance of the engines.

Performanțe și beneficii

  • Partly synthetic light-running engine oil with fuel saving qualities designed for Euro IV and V diesel engines with mid content of sulphated ash phosphor and sulphur. Suitable for Otto and Diesel engines with or without turbocharger

Norme și aprobări

  • API CI-4

    Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

  • API SL

    Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL

    Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

  • JASO DH-1

    JASO DH-1 — ulei de motor diesel

    Standardul japonez de ulei pentru motoare diesel grele fără filtru de particule, adaptat motorinei și condițiilor de exploatare locale.

  • ACEA E7/A3/B4

    ACEA E7 cu A3/B4 — diesel greu și autoturisme

    Combinație de secvențe care permite unui singur ulei să servească atât motoare diesel grele fără DPF (E7), cât și motoare de autoturism pe benzină și diesel cu injecție directă (A3/B4). Tipic pentru uleiurile „de flotă mixtă”.

  • Global DHD-1

    Global DHD-1 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificația comună redactată de constructorii americani, europeni și japonezi de motoare grele, ca să existe un singur nivel valabil pe toate cele trei piețe.

  • MB 228.3

    Aprobare Mercedes-Benz 228.3

    O aprobare Mercedes-Benz pentru fluide de exploatare (fișă BeVo).

  • MAN M3275

    MAN M 3275 — ulei de motor pentru camioane

    Specificația MAN pentru uleiuri de motor cu interval de schimb mediu la camioane, la nivel ACEA E7.

  • Renault RLD-2

    Renault Trucks RLD-2 — ulei pentru motoare diesel grele

    Specificația Renault Trucks pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung la camioane, la nivel ACEA E7, fără cerință de cenușă redusă.

  • CAT ECF-1a

    Caterpillar ECF-1a

    Prima categorie Caterpillar de fluide pentru motor (Engine Crankcase Fluid), pentru motoarele diesel CAT fără tratare avansată a gazelor. Înlocuită de ECF-2 și ECF-3.

  • Deutz DQC III-10

    Categoria Deutz de calitate a uleiului III, ediția 2010: ulei sintetic sau semisintetic pentru motoare Deutz fără sisteme sensibile de tratare a gazelor.

  • Cummins CES 20076

    Specificația Cummins pentru uleiuri destinate motoarelor cu recirculare răcită a gazelor de evacuare, cu cerințe sporite de control al funinginii.

  • Cummins CES 20077

    Specificația Cummins de ulei pentru motoarele diesel cu EGR și filtru de particule, cu cenușă limitată pentru protecția DPF-ului.

  • Cummins CES 20078

    Specificația Cummins low-SAPS pentru motoare diesel cu sisteme complete de tratare a gazelor, cu cerințe stricte de oxidare și aerare.

  • MTU type 2

    MTU categoria de ulei 2

    Categoria MTU de calitate a uleiului 2: uleiuri monograde și multigrade de calitate superioară pentru motoarele diesel MTU, fără limitarea cenușii.

Menționate și

  • MB-Approval 228.3
  • MAN 3275
  • Volvo VDS III
  • Caterpillar ECF-1a
  • MACK EO-M Plus
  • Valtra CR
  • Volvo
  • Caterpillar
  • Valtra

Caracteristici tehnice

ProprietateValoare tipicăMetodă
SAE Grad10W-40
Aspectbrown, clear
Cenușă / Sulfate DIN 515751.4 %
Culoare4,5DIN ISO 2049
Viscozitate/40°C90 mm²/sDIN 51 562
Viscozitate/100°C13.2 mm²/sDIN 51 562
Indice de viscozitate148DIN ISO 2909
Densitate/15°C0,872 g/cm³DIN 51 757
Punct de curgere- 34°CDIN ISO 3016
Punct de inflamabilitate (Cleveland)214 °CDIN ISO 2592
TBN11.5 mgKOH/g

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.

  • SDSianuarie 2023
  • SDSENianuarie 2023
  • TDSfebruarie 2015
  • TDSENfebruarie 2015

Unde trimitem fișierele?

Trimitem arhiva la adresa de mai jos. E singurul câmp de care avem nevoie — restul ne ajută să răspundem dacă lipsește o fișă.

Ce primești

    Str. Soporului, nr. 12, Cluj-NapocaContactDespre noi
    EN