Shell Rimula R6 LM 10W-40

Specificații

Brand

Shell

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 10W-40

Cod producător

001F8323

Disponibilitate

La comandă

Descriere de la producător

Ulei de motor diesel pentru sarcini grele, cu tehnologie de aditivi „Low-SAPS” pentru a oferi putere de protecție și a economisi întreținerea. Puterea de protecție este îmbunătățită cu tehnologia uleiului de bază sintetică, rezultând o viață lungă a motorului și o viață lungă a uleiului.

Aplicații și utilizări

• Aplicații la vehiculele rutiere de mare tonajDestinat pentru o gamă largă de aplicații la camioane și transporturi, în vehicule ce folosesc motoare cu emisii scăzute, produse de Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo și alții. Adecvat în special pentru flote mixte dotate cu motoare Euro 2,3,4,5 și 6.
• Utilizare la motoarele cu emisii controlate de noxeShell Rimula R6 LM îndeplinește cele mai recente cerințe ale producătorilor de echipament originale (OEMs) pentru motoarele Euro 4, 5, 6 și depășește cerințele de performanță menționate în specificațiile industriale, precum ACEA E6 și API CK-4.
• Shell Rimula R6 LM are aprobare pentru utilizarea la autobuze și camioane prevăzute cu motoare 100% pe GNC (gaz natural comprimat), cum ar fi cele produse de Mercedes-Benz și MAN. Shell Rimula R6 LM este potrivit pentru utilizarea cu biodiesel conform intervalelor de schimb a uleiului recomandate de OEM
• Volvo VDS-4.5îndeplinește nivelul de performanță numai pentru motoare diesel. Pentru lista completă de aprobări echipamente și recomandări, vă rugăm să consultați local Shell Tehnic Helpdesk.
• Volvo VDS-4.5

Norme și aprobări

• ACEA E6

  Secvența de ulei ACEA E6

  Secvența ACEA pentru motoare diesel grele cu tratare completă a gazelor. Nivel low-SAPS, cu cenușă limitată pentru protecția filtrului de particule, la intervale lungi de schimb. Face parte din secvențele ACEA în vigoare.Sursa

• ACEA E8

  Secvența de ulei ACEA E8

  Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.Sursa

• ACEA E7

  Secvența de ulei ACEA E7

  Secvența ACEA pentru motoare diesel greu.Sursa

• ACEA E9

  Secvența de ulei ACEA E9

  Secvența ACEA pentru motoare diesel grele cu filtru de particule. Nivel cu cenușă sulfatată limitată, pereche a lui E7 pentru motoarele echipate cu DPF. Face parte din secvențele ACEA în vigoare.Sursa

• ACEA E11

  ACEA E11 — diesel greu, low-SAPS, intervale lungi

  Secvență ACEA pentru motoare diesel grele Euro VI și mai noi, echipate cu DPF și SCR. Cere aditivare low-SAPS (sulf, cenușă și fosfor reduse) și rezistență la oxidare pentru intervale de schimb lungi.

• API CK-4

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CK-4

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

• API CJ-4

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CJ-4

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

• API CI-4

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CI-4

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

• API CH-4

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CH-4

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa

• Caterpillar ECF-3

  Categoria Caterpillar în vigoare pentru fluide de carter, cu cenușă sulfatată limitată, pentru motoarele CAT echipate cu filtru de particule.

• Cummins CES 20086

  Specificația Cummins pentru uleiuri cu viscozitate redusă (nivel API FA-4), care reduc consumul de combustibil la motoarele diesel grele proiectate pentru ele.

• Cummins CES 20081

  Specificația Cummins corespunzătoare nivelului API CK-4, pentru motoare diesel grele moderne cu tratare a gazelor.

• Deutz DQC IV-18 LA

  Deutz DQC IV-18 LA (cenușă redusă)

  Ediția 2018 a categoriei Deutz IV cu cenușă redusă — cel mai înalt nivel Deutz pentru motoare cu tratare completă a gazelor de evacuare.

• JASO DH-2

  JASO DH-2 — ulei de motor diesel

  Standardul japonez pentru uleiuri de motoare diesel grele echipate cu filtru de particule, cu cenușă sulfatată limitată ca să nu înfunde DPF-ul.

• Mack EOS-4.5

  Mack EOS-4.5 — ulei pentru motoare diesel grele

  Specificația Mack de ulei de motor corespunzătoare nivelului API CK-4, pentru camioanele Mack și Volvo cu tratare a gazelor de evacuare.

• EO-O Premium Plus

  Mack EO-O Premium Plus — ulei pentru motoare diesel grele

  Specificația Mack de ulei de motor pentru camioanele cu filtru de particule, corespunzătoare nivelului API CJ-4. Predecesoarea seriei EOS.

• MAN M 3477

  MAN M 3477 — ulei low-SAPS cu interval lung

  Specificația MAN pentru uleiuri sintetice low-SAPS cu interval de schimb lung, la motoarele Euro IV–VI cu filtru de particule.

• MAN M 3271-1

  MAN M 3271-1 — ulei pentru motoare pe gaz

  Specificația MAN pentru uleiuri de motoare staționare pe gaz, cu cenușă controlată pentru protecția supapelor și a bujiilor.

• RENAULT TRUCKS RLD-3

  Renault Trucks RLD-3 — ulei low-SAPS pentru camioane

  Specificația Renault Trucks pentru uleiuri cu cenușă redusă la motoarele Euro V și Euro VI cu filtru de particule și SCR.

Aprobat pentru

• Mercedes-Benz
• MB
• Renault
• Volvo
• MAN
• DAF
• Iveco
• Caterpillar
• Cummins
• Liebherr
• Deutz

Caracteristici tehnice

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.

• TDSROiunie 2026
• SDSENiunie 2026
• SDSROiunie 2026