Syntium 5000 XS 5W-30 SN
Ulei integral sintetic pentru autoturisme Mercedes-Benz și GM cu post-tratare, ACEA C2/C3, dexos2
SAE 5W-30
PETRONAS Syntium 5000 DM 5W-30 este un lubrifiant în întregime sintetic, obținut cu tehnologia °CoolTech™, pentru a combate căldura excesivă din motor. °CoolTech™ vizează zonele critice de căldură din interiorul motorului, absorbind și transferând eficient căldura excesivă pentru a regla temperatura din motor, apărând componentele critice de deteriorare și pierderea de performanță. Este obținut folosind o tehnologie de lubrifiere ecologică, pentru a menține eficiența sistemelor de tratare a gazelor de eșapament și economia de combustibil, fiind special conceput pentru autoturisme care utilizează motoare pe benzină supraalimentate cu injecție directă și motoare diesel, precum Mercedes-Benz și BMW, potrivit și pentru SUV-uri, camionete ușoare și vehicule pe biocarburanți, echipate cu filtre diesel de particule, convertizoare catalitice, injectoare de combustibil, multi-supape sau turbocompresoare care funcționează în condiții severe. Beneficiile includ protecție remarcabilă împotriva uzurii premature a pieselor motorului, capacitate remarcabilă de prevenire a formării de nămol pentru aplicații pe benzină, rezistență remarcabilă la oxidarea la temperaturi ridicate și la îngroșarea uleiului, protecție excepțională pentru sistemele de evacuare cu post-tratare și performanță superioară în economia de combustibil. Uleiul îndeplinește specificația API SN și nivelurile de performanță ACEA C2 și C3 și beneficiază de omologările GM Dexos 2, VW 505.00/505.01, aprobarea MB 229.52, aprobarea MB 229.51 și nivelul de performanță BMW Longlife-04. Caracteristicile fizice tipice includ o densitate de 0,853 g/cm³ la 15°C, o vâscozitate cinematică de 11,8 cSt la 100°C, un indice de vâscozitate de 172, punct de aprindere de 222°C, un conținut de cenușă sulfatată de 0,8%, TBN de 7,9 mgKOH/g, CCS de 5600 mPa·s la -30°C și temperatură de congelare de -45°C.
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Secvența de ulei ACEA C2
Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa
Secvența de ulei ACEA C3
Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa
Specificația GM pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor diesel europene cu filtru de particule, folosită și la unele motoare pe benzină.
VW 505 00 / 505 01 — ulei de motor diesel
Normele VW pentru motoare diesel de autoturism: 505 00 pentru motoarele obișnuite, 505 01 pentru cele cu injecție pompă-duză, care cer un aditiv de uzură mai puternic.
Aprobare Mercedes-Benz 229.52
O aprobare Mercedes-Benz pentru fluide de exploatare (fișă BeVo).
Aprobare Mercedes-Benz 229.51
O aprobare Mercedes-Benz pentru fluide de exploatare (fișă BeVo).
Aprobarea BMW pentru uleiuri low-SAPS destinate motoarelor cu filtru de particule și catalizatoare sensibile. Protejează sistemul de tratare a gazelor pe intervale lungi de schimb.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Aspect | Bright & Clear | |
| Densitate @15°Cg/cm³ | 0.853 | ASTM D 4052 |
| Viscozitate cinematică @100°Cmm²/s (cSt) | 11.8 | ASTM D 445 |
| Indice de viscozitate | 172 | ASTM D 2270 |
| Punct de inflamabilitate COC°C | 222 | ASTM D 92 |
| Cenușă sulfatată% | 0.8 | ASTM D 874 |
| TBNmgKOH/g | 7.9 | ASTM D 2896 |
| CCS la –30°CmPa*s | 5600 | ASTM D5293 |
| Punct de curgere°C | -45 | ASTM D97 |
Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.