Arbor Alfaprime 15W-40
Ulei de motor Low SAPS pentru utilaje agricole și de construcții Tier 4 cu DPF, API CJ-4
SAE 15W-40
Divinol Multimax High Tech 15W-40 este un ulei de motor de înaltă performanță, pentru utilizare pe tot parcursul anului. Tehnologia actuală a turbocompresoarelor impune uleiului de motor solicitări mecanice și termice semnificativ mai mari, iar acest produs a fost dezvoltat pentru a le face față. La temperaturi ridicate asigură o lubrifiere fără probleme, cu un film de ungere stabil, care nu se rupe, iar iarna nu apar probleme la temperaturi scăzute. Intervalele mai lungi de schimb al uleiului reprezintă un avantaj suplimentar, produsul fiind potrivit pentru intervale extinse de schimb. A fost conceput special pentru motoarele diesel grele ale vehiculelor comerciale, cu sisteme de post-tratare optimizate pentru emisii, și poate fi folosit astfel pentru normele de emisii EURO V și EURO VI. Este recomandat pentru motoarele cu turbocompresor și post-tratare a gazelor de eșapament din camioanele grele, conform indicațiilor producătorului. Divinol Multimax High Tech 15W-40 îndeplinește specificațiile API CJ-4/SM și ACEA E9 și corespunde cerințelor de performanță MAN 3575, MB-Approval 228.31, Volvo VDS-4, Renault RLD-3, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Mack EO-O Premium Plus și Detroit Diesel DDC 93K218. Distribuitorul din România listează suplimentar Deutz DQC III-10 LA, John Deere JDQ-78X, Ford WSS-W2C171-E și CNH MAT 3522.
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CJ-4
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SM
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Secvența de ulei ACEA E9
Secvența ACEA pentru motoare diesel grele cu filtru de particule. Nivel cu cenușă sulfatată limitată, pereche a lui E7 pentru motoarele echipate cu DPF. Face parte din secvențele ACEA în vigoare.Sursa
Aprobare Mercedes-Benz 228.31
O aprobare Mercedes-Benz pentru fluide de exploatare (fișă BeVo).
Specificația Volvo pentru uleiuri low-SAPS la motoarele Euro VI cu filtru de particule și SCR, corespunzătoare nivelului API CJ-4.
Renault Trucks RLD-3 — ulei low-SAPS pentru camioane
Specificația Renault Trucks pentru uleiuri cu cenușă redusă la motoarele Euro V și Euro VI cu filtru de particule și SCR.
Categoria Caterpillar în vigoare pentru fluide de carter, cu cenușă sulfatată limitată, pentru motoarele CAT echipate cu filtru de particule.
Deutz DQC III-10 LA (cenușă redusă)
Categoria Deutz III cu marcajul LA — „low ash”, cenușă redusă — pentru motoarele echipate cu filtru de particule sau catalizator SCR.
Specificația Cummins corespunzătoare nivelului API CK-4, pentru motoare diesel grele moderne cu tratare a gazelor.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| SAE Grad | 15W40 | |
| Aspect | slightly brown, clear | |
| Culoare | < 4,5 | DIN ISO 2049 |
| Viscozitate/40°C | 90 mm²/s | DIN 51 562 |
| Viscozitate/100°C | 14 mm²/s | DIN 51 562 |
| Indice de viscozitate | > 135 | DIN ISO 2909 |
| Densitate/15°C | 860 m³/kg | DIN 51 757 |
| Punct de curgere | <-30 °C | DIN ISO 3016 |
| Punct de inflamabilitate (Cleveland) | > 210 °C | DIN ISO 2592 |
| TBN | 9 mgKOH/g |
Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.