La comandă
Mobilgrease 33
Unsoare sintetică litiu-complex de uz general pentru aeronave, de la −73 la +121 °C
NLGI 1.5
Specificații
- Brand
- Mobil (ExxonMobil)
- Categorie
- Unsori aviatice
- Viscozitate
- NLGI 1.5
- Cod producător
- 201550402020
- Disponibilitate
- La comandă
Descriere de la producător
Mobilgrease 28 este o unsoare de performanță superioară, pentru un interval larg de temperaturi, anti-uzură, care combină un fluid de bază sintetic polialfaolefinic (PAO) cu un îngroșător organo-argilos (fără săpun), având o consistență între NLGI Nr. 1 și Nr. 2. Fluidul de bază sintetic, fără ceară, și indicele de vâscozitate ridicat asigură o pompabilitate excelentă la temperaturi joase și cupluri de pornire/funcționare foarte reduse, în timp ce îngroșătorul argilos conferă un punct de picurare ridicat, de aproximativ 300°C, pentru o stabilitate excelentă la temperaturi ridicate. Unsoarea rezistă la spălarea cu apă, susține sarcini mari, reduce frecarea și previne uzura excesivă. Concepută pentru rulmenți lisi și cu rulare, la viteze mici și mari, precum și pentru caneluri, șuruburi, angrenaje melcate și alte mecanisme cu frecare ridicată, funcționează pe un interval de la -54°C la 177°C. Este recomandată pentru ansamblurile roților de aterizare, sistemele de comandă și actuatoarele, cricurile cu șurub, dispozitivele servo, motoarele cu rulmenți etanșați, rulmenții oscilanți și rulmenții rotorului de elicopter, pe aeronave militare și civile, și, sub rezerva aprobării producătorului echipamentului, pentru utilaje auxiliare navale, precum și pentru lubrifierea industrială generală, oriunde sunt necesare temperaturi extreme, viteze mari sau rezistență la spălarea cu apă. Mobilgrease 28 este calificată conform specificației militare americane MIL-PRF-81322 (uz general, aviație) și DOD-G-24508A (Marina, utilaje auxiliare navale), poartă codul NATO G-395 și, de peste 30 de ani, este unsoarea multifuncțională de elecție pentru aplicații militare și de aviație conexe la nivel mondial.
Aplicații și utilizări
- Mobilgrease 28 is designed for the lubrication of plain and rolling bearings at low to high speeds, and splines, screws, worm gears, and other mechanisms where high friction reduction, low wear, and low lubricant friction losses are required. The recommended operating temperature range is -54ºC to 177ºC (-65ºF to 350ºF) with appropriate relubrication intervals. Mobilgrease 28 is recommended for use in landing wheel assemblies, control systems and actuators, screw jacks, servo devices, sealed-bearing motors, oscillating bearings, and helicopter rotor bearings on military and civil aircraft. Subject to equipment manufacturer approvals, it can also be used on naval shipboard auxiliary machinery and where superseded specifications MIL-G-81322 (WP), MIL-G-7711A, MIL-G-3545B, and MIL-G-25760A are recommended. Mobilgrease 28 is also recommended for industrial lubrication, including sealed or repackable ball and roller bearings wherever extreme temperature conditions, high speeds, or water washing resistance are factors. Typical industrial applications include conveyor bearings, small alternator bearings operating at temperatures near 177ºC (350ºF), high-speed miniature ball bearings, and bearing applications where oscillatory motion, and vibration create problems. Mobilgrease 28 is qualified by the U.S. Military under Specification MIL-PRF-81322, General-Purpose, Aircraft, and Specification DOD-G-24508A (Navy) for shipboard auxiliary machinery. It is a U.S. Military Symbol WTR and NATO Code Number G-395 grease.
Performanțe și beneficii
- Excellent protection against wear and corrosionSuperb bearing protection and helps extend bearing life and reduce bearing replacement costs
- Extreme-pressure protection characteristicsAvoids excessive wear, even under shock load
- High thermal/oxidative stability High resistance to water washoutLong relubrication intervals Maintains excellent grease performance in adverse weather and other water-exposure conditions
Norme și aprobări
Aprobat pentru
Caracteristici tehnice
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Viscozitatea uleiului de bază of Greases @ 100 Cmm2/s | 5.7 | AMS 1700 |
| Viscozitatea uleiului de bază of Greases @ 40 Cmm2/s | 29.3 | AMS 1697 |
| Bomb Oxidare, Pressure Drop, 100 h, kPa | PASS | ASTM D942 |
| Culoare | Dark Red | Visual |
| Coroziune pe cupru, 24 h, 100 CRating | 1B | ASTM D4048 |
| Dirt, # particles 25u to 74 u | Pass | FTM 3005 |
| Dirt, # particles 75u or larger | 0 | FTM 3005 |
| Punct de picurare°C | 307 | ASTM D2265 |
| Pierdere prin evaporare, 22 h, 177 C, masă% | 6 | ASTM D2595 |
| Falex Block on Ring Oscillating Uzură Scar, 35k cycles, 90 deg angle, Al/bronze | block, mm, ASTM D3704 PASS | |
| Four-Ball Uzură Test, Scar Diametermm | 0.6 | ASTM D2266 |
| Capacitate portantă, Load-Uzură Indicekgf | 40 | ASTM D2596 |
| Scăzut Temperatură Torque, Running @ -54 C, 60 min, Nm | 0.05 | ASTM D1478 |
| Scăzut Temperatură Torque, Starting @ -54 C, Nm | 0.43 | ASTM D1478 |
| Durată de lubrifiere @ 177 Ch | PASS | ASTM D3336 |
| NBR-L, AMS 3217/2 Compat, 70C 158 h, vol % | 6 | FTM 3603 |
| Separare ulei, 30 h @ 177 C, masă% | 3.5 | ASTM D6184 |
| Stabilitate la oxidare, Pressure Drop, 500 h, kPa | PASS | ASTM D942 |
| Pen lucrată X 100, 000, 1/16" holes, 0.1 mm | 303 | FTM 313 |
| Penetrație, lucrată, 60X, 0.1 mm | 293 | ASTM D217 |
| Rugină Protection, 48 h @ 125 FRating | PASS | ASTM D1743 |
| Textură | Smooth, buttery | VISUAL |
| Thickenerwt% | Clay | AMS 1698 |
| Apă Washout, Loss @ 41 Cwt% | 1 | ASTM D1264(mod) |
Documentație completă
Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.
- SDS
- SDS
- TDS