Urania LD9 10W-40 CK-4
Ulei de motor sintetic, SAPS redus, pentru Euro V și Euro VI, cu filtru de particule, API CK-4
SAE 10W-40
URANIA LD9 este un ulei de motor semisintetic SAE 10W-40 cu conținut scăzut de cenușă, destinat camioanelor și autovehiculelor comerciale cu motoare Euro V și Euro VI, echipate cu sisteme de control al emisiilor SCR, EGR și DPF. Formula sa cu conținut scăzut de cenușă este compatibilă cu filtrele de particule diesel și ajută la menținerea eficienței sistemelor de post-tratare. Uleiul îndeplinește API CJ-4/SM și ACEA E7/E9 și este aprobat IVECO Standard 18-1804 Classe TLS E9 (Contractual Technical Ref. N° I109.L12) și MB-Approval 228.31. Nivelul său de performanță acoperă și CAT ECF-3/ECF-2/ECF-1a, Cummins CES 20081, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC III-10-LA, Mack EO-O Premium Plus-07, MAN M3575, MTU Oil Type 2.1, Renault RVI RLD-3 și Volvo VDS-4, fiind adecvat pentru motoarele DAF și Scania cu DPF la intervale normale de schimb al uleiului. Valori tipice: densitate 0,867 g/cm³ la 15 °C, vâscozitate 15,5 cSt la 100 °C, indice de vâscozitate 155, punct de inflamabilitate peste 200 °C, temperatură de congelare sub -30 °C și TBN 9,2 mg KOH/g.
Grad de viscozitate SAE 10W-40
Un grad de viscozitate, nu un nivel de performanță.
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CJ-4
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin compresie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SM
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
ACEA E7 și E9 — diesel greu, cu și fără filtru de particule
Două secvențe ACEA citate împreună: E7 pentru motoare diesel grele fără filtru de particule, E9 pentru cele cu DPF, unde cenușa sulfatată trebuie limitată. Un ulei care le îndeplinește pe amândouă acoperă parcuri mixte.
Caterpillar ECF-3, ECF-2 și ECF-1a
Cele trei categorii Caterpillar de fluide pentru carter citate împreună: un ulei care le acoperă pe toate poate servi atât motoarele CAT noi cu DPF, cât și cele mai vechi.
Specificația Cummins corespunzătoare nivelului API CK-4, pentru motoare diesel grele moderne cu tratare a gazelor.
Deutz DQC III-10 LA (cenușă redusă)
Categoria Deutz III cu marcajul LA — „low ash”, cenușă redusă — pentru motoarele echipate cu filtru de particule sau catalizator SCR.
MAN M 3575 — ulei de motor pentru Euro VI
Specificația MAN pentru uleiuri de motor la camioanele Euro VI, cu cerințe de protecție a sistemului SCR.
Aprobare Mercedes-Benz 228.31
O aprobare Mercedes-Benz pentru fluide de exploatare (fișă BeVo).
Specificația Volvo pentru uleiuri low-SAPS la motoarele Euro VI cu filtru de particule și SCR, corespunzătoare nivelului API CJ-4.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Aspect | C&B | |
| Densitate 15°Cg/cm³ | 0,867 | ASTM D 4052 |
| Viscozitate @ 100°CcSt | 15,5 | ASTM D 445 |
| Indice de viscozitate | 155 | ASTM D 2270 |
| Punct de inflamabilitate Cl. O. C.°C | >200 | ASTM D 92 |
| Punct de curgere°C | <-30 | ASTM D 97 |
| T.B.N.mg KOH/g | 9,2 | ASTM D 2896 |
Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.