Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20

Specificații

Brand

Shell

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 0W-20

Cod producător

007A1848

Disponibilitate

La comandă

Descriere de la producător

Ulei de motor complet sintetic - Cea mai avansată formulă Shell pentru motoare de înaltă performanță. Shell Helix Ultra ECT dispune de cea mai avansată tehnologie compatibilă cu sistemele de emisii, care contribuie la menținerea curată a filtrelor de particule pentru benzină și diesel, ajutând la păstrarea performanțelor motorului. Contribuie la reducerea frecării din motor, pentru o economie de combustibil sporită.

Aplicații și utilizări

• Formula complet sintetică a Shell Helix Ultra ECT utilizează cea mai avansată tehnologie Shell compatibilă cu sistemele de emisii, pentru a proteja catalizatorii motoarelor pe benzină și pentru a menține curate filtrele de particule diesel, protejându-le împotriva acumulării de cenușă, care poate bloca sistemul de evacuare și duce la reducerea performanțelor motorului.
• Este potrivit pentru motoarele pe benzină cu injecție directă și turbocompresor, unde este necesară protecția împotriva preaprinderii la turație joasă (LSPI).

Performanțe și beneficii

• Cea mai avansată tehnologie Shell de curățare activăContribuie la protejarea motoarelor de înaltă performanță împotriva depunerilor care diminuează puterea și performanțele.
• Viscozitate scăzută și frecare redusăAsigură o economie de combustibil cu până la 4,0% mai mare. 1
• Contribuie la prelungirea duratei de viață a motorului prin protejarea suprafețelor împotriva uzurii și prin neutralizarea acizilor rezultați din ardere. În medie, o protecție împotriva uzurii cu 51% mai bună și o protecție anticorozivă cu până la 58% mai bună decât limitele API SP 2. Formulă cu evaporare redusă 3
• Consum redus de ulei, pentru completări mai rare. Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20 cu tehnologia PurePlus asigură un control remarcabil al depunerilor și o protecție excelentă a turbosuflantei. 4
• Protejează împotriva preaprinderii la turație joasă (LSPI) în motoarele pe benzină cu injecție directă și turbocompresor. 5
• Capacitate multi-combustibilPoate fi utilizat pentru motoare pe benzină, diesel și pe gaz și este potrivit și pentru biodiesel și amestecuri benzină/etanol. 1 Pe baza rezultatului testului de motor API Sequence VIE, în comparație cu uleiul de referință din industrie. 2 Pe baza rezultatelor testelor de motor API Sequence IVB și VIII, în comparație cu specificația API SP. 3 Pe baza testului de volatilitate NOACK și a cerințelor producătorilor de echipamente. 4 Pe baza rezultatelor testelor de motor ACEA M271EVO, Toyota 1KD-FTV și EP6CDT, în comparație cu specificația ACEA C6. 5 Pe baza testului LSPI Sequence IX, în comparație cu specificația ACEA C6.
• Protecție superioară împotriva uzurii și a coroziunii. Contribuie la prelungirea duratei de viață a motorului prin protejarea suprafețelor împotriva uzurii și prin neutralizarea acizilor rezultați din ardere. În medie, o protecție împotriva uzurii cu 51% mai bună și o protecție anticorozivă cu până la 58% mai bună decât limitele API SP 2
• Formulă cu evaporare redusă 3. Consum redus de ulei, pentru completări mai rare
• Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20 cu tehnologia PurePlus asigură un control remarcabil al depunerilor și o protecție excelentă a turbosuflantei 4

Norme și aprobări

• API SP

  Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SP

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

• ACEA C5

  Secvența de ulei ACEA C5

  Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa

• ACEA C6

  Secvența de ulei ACEA C6

  Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa

• MB-Approval 229.71

  Aprobare Mercedes-Benz 229.71

  O aprobare Mercedes-Benz pentru fluide de exploatare (fișă BeVo).

Aprobat pentru

• BMW
• MB-Approval
• MB
• Fiat
• Ford

Caracteristici tehnice

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.

• TDSENseptembrie 2025
• SDSENiunie 2025
• SDSROiunie 2025