Mobil 1 x1 5W-30
Ulei integral sintetic pentru autoturisme și utilitare ușoare, API SQ, ILSAC GF-7, dexos1 Gen3
SAE 5W-30
Mobil Super™ 3000 Formula D1 5W-30 este un ulei de motor complet sintetic, de înaltă performanță, conceput pentru motoare pe benzină de la producători auto americani, japonezi și coreeni. Contribuie la o durată mare de viață a motorului și la o protecție îmbunătățită a turbocompresorului și a motorului la vehicule de toate vârstele, oferind o protecție excelentă împotriva nămolului, ruginii și coroziunii motorului în condiții severe și la temperaturi scăzute, precum și o vâscozitate și fluiditate optime într-un interval larg de temperaturi. Răspunde provocărilor specifice motoarelor pe benzină turbo cu injecție directă, de dimensiuni reduse, în ceea ce privește protecția motorului și a sistemelor de post-tratare a emisiilor. Uleiul este potrivit pentru o gamă variată de autoturisme, SUV-uri și vehicule comerciale ușoare produse de General Motors, Ford, Chrysler, precum și de producători japonezi și coreeni, contribuind la prevenirea LSPI la turație redusă și cuplu ridicat, protejând împotriva ruginii, coroziunii și uzurii și menținând curățenia și eficiența motorului. Îndeplinește cele mai recente standarde industriale API și ILSAC, fiind clasificat API SP Resource Conserving și ILSAC GF-6A (compatibil retroactiv cu API SN Plus, SN, SM, SL și ILSAC GF-5, GF-4). Deține aprobările GM dexos1:GEN3 și VW VWC 53034, este recomandat pentru aplicații care necesită Chrysler MS-6395, FIAT 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A și GM 6094M, și îndeplinește sau depășește cerințele Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1 și Ford WSS-M2C961-A1.
GM dexos1 Gen 3, licențiat
Specificația GM în vigoare pentru uleiuri de motoare pe benzină, generația a treia: protecție împotriva preaprinderii la turație joasă (LSPI), curățenia turbinei și economie de combustibil. „Licențiat” înseamnă că produsul poartă marca dexos înregistrată.
Chrysler MS-6395 — ulei de motor
Specificația Chrysler pentru uleiurile de motor din autoturismele proprii, cerută la nivelul de viscozitate indicat de constructor.
Fiat 9.55535-CR1 — ulei de motor
Specificație de fluid din seria Fiat Chrysler (azi Stellantis) 9.55535 / 955535; sufixul de literă și cifră identifică nivelul de performanță și gradul de viscozitate.
GM 6094M — ulei de motor (retras)
Vechea specificație GM de ulei de motor pentru autoturisme, retrasă odată cu apariția categoriilor API moderne și a specificațiilor dexos.
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SP
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
API SP, Resource Conserving
Nivelul API în vigoare pentru motoare pe benzină: protecție împotriva LSPI, curățenia turbinei și rezistență la depuneri, plus marcajul Resource Conserving pentru economie de combustibil.
Ulei de motor pe benzină ILSAC GF-6A
Nivelul ILSAC care a adăugat protecția împotriva preaprinderii la turație joasă și a uzurii lanțului de distribuție. Varianta A acoperă gradele de viscozitate obișnuite, de la SAE 0W-20 în sus.
Ford WSS-M2C946-A — ulei de motor
Specificație Ford de ulei de motor pentru autoturisme, care adaugă la nivelul ACEA cerințe proprii de economie de combustibil.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Punct de curgere°C | -39 | ASTM D97 |
| Punct de inflamabilitate, Cleveland Open Cup°C | 235 | ASTM D92 |
| Viscozitate cinematică @ 40 Cmm2/s | 61.1 | ASTM D445 |
| Indice de viscozitate | 168 | ASTM D2270 |
| Densitate @ 15 Cg/ml | 0.847 | ASTM D4052 |
| Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s | 10.7 | ASTM D445 |
Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.