Divinol Syntholight LV 0W-20

Specificații

Brand

Divinol

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 0W-20

Cod producător

49710

Disponibilitate

La comandă

Descriere de la producător

Divinol Syntholight LV 0W-20 este un ulei de motor SAE 0W-20, dezvoltat special pentru motoarele moderne, orientate spre economia de resurse. În ciuda vâscozității reduse, este conceput pentru o durată lungă de viață a motorului și este ideal pentru motoarele cu turbocompresor și pentru vehiculele echipate cu sisteme de post-tratare a gazelor de eșapament. Caracterul sintetic al uleiului, combinat cu o tehnologie de aditivare atent aleasă, asigură o fluiditate excelentă atât la temperaturi scăzute, cât și la temperaturi ridicate, împreună cu o protecție optimă împotriva uzurii și a depunerilor. Poate fi utilizat în motoare pe benzină și diesel, cu sau fără turbocompresor, la autoturisme, autoutilitare ușoare și microbuze, și poate aduce economii de combustibil pe distanțe scurte și în traficul de tip stop-and-go. Divinol Syntholight LV 0W-20 îndeplinește specificațiile API SN/CF și ILSAC GF-4/5 și acoperă cerințele de performanță BMW LL 14 FE+, GM 6094M, Chrysler MS-6395, Range Rover STJLR.51.5122, Ford WSS-M2C945-A, precum și aplicațiile Toyota/Honda. Distribuitorul din România îl listează și pentru DEXOS 1 Gen.2.

Aplicații și utilizări

• Can be used in gasoline and diesel engines with and without turbocharging, e.g. in passenger cars , vans and minibuses. The product is ideally fitting for vehicles equipped with exhaust aftertreatment systems. Additionally Divinol Syntholight LV 0W-20 can cause fuel savings on short distances and in stop-and-go traffic.

Performanțe și beneficii

• Divinol Syntholight LV 0W-20 is an engine oil of SAE 0W20 specifically for modern engines which are resource conserving. In regard to a long engine life despite the low viscosity SAE 0W20 Divinol Syntholight LV 0W-20 is ideally suited as well as for turbochargers and exhaust aftertreatment systems. The synthetic character of the oil in combination with the right additive technology offers excellent oil flowability especially at low temperatures and high temperatures along with optimal protection against wear and deposits

Norme și aprobări

• API SN

  Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

• API CF

  Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF

  Categoria de serviciu API pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu conținut mai mare de sulf. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa

• ILSAC GF-5

  Ulei de motor pe benzină ILSAC GF-5

  Standardul comun american–japonez pentru uleiuri de autoturism pe benzină: economie de combustibil, protecția catalizatorului și compatibilitate cu etanolul. Înlocuit de GF-6.

• DEXOS 1 Gen.2

  GM dexos1 Gen 2

  Generația a doua a specificației GM pentru uleiuri de motoare pe benzină, prima care a introdus testul de preaprindere la turație joasă. Înlocuită de Gen 3.

• GM 6094M

  GM 6094M — ulei de motor (retras)

  Vechea specificație GM de ulei de motor pentru autoturisme, retrasă odată cu apariția categoriilor API moderne și a specificațiilor dexos.

• Chrysler MS-6395

  Chrysler MS-6395 — ulei de motor

  Specificația Chrysler pentru uleiurile de motor din autoturismele proprii, cerută la nivelul de viscozitate indicat de constructor.

Caracteristici tehnice

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.

• SDSnoiembrie 2015
• TDSENaprilie 2017