Syntium X 0W-20 C5 API SP
Ulei de motor integral sintetic ACEA C5 pentru autoturisme, SUV-uri și camionete
SAE 0W-20
Mobil 1 0W-20 este un ulei de motor complet sintetic avansat, din gama Mobil 1, marca lider mondial de uleiuri de motor sintetice, conceput pentru a oferi o protecție remarcabilă a motorului și o economie de combustibil îmbunătățită, respectând sau depășind cerințele diverșilor producători de vehicule și standarde din industrie. Este proiectat special pentru motoarele pe benzină de concepție americană și asiatică, întâlnite în vehiculele hibride moderne. Uleiul este potrivit pentru motoarele moderne pe benzină, turbo, de înaltă eficiență, de la General Motors, Ford, Chrysler și Fiat, precum și pentru vehicule japoneze și coreene care necesită SAE 0W-20, satisfăcând cerințele aplicațiilor hibride, unde este puternic recomandat; a fost testat pe teren într-un taxi Toyota Prius exploatat până la 160.000 km, demonstrând o rezistență excelentă la oxidarea termică și la forfecare, în ciuda condițiilor solicitante de funcționare cu opriri și porniri repetate. Respectă sau depășește standardul API SP Resource Conserving, ajutând la abordarea pre-aprinderii la turație joasă (LSPI) în motoarele turbo cu injecție directă de dimensiuni reduse, fiind aprobat GM dexos1:GEN3, cu recomandări care acoperă Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C947-A/B1, GM 6094M și FIAT 9.55535-CR1, respectând sau depășind API SJ până la SQ, ILSAC GF-6A și ACEA C5. Realizat dintr-un amestec propriu de uleiuri de bază sintetice de înaltă performanță și un sistem de aditivi precis echilibrat, Mobil 1 0W-20 ajută la creșterea eficienței motorului și a economiei de combustibil, oferind în același timp protecție la temperaturi ridicate comparabilă cu a uleiurilor de vâscozitate mai mare. Nu este potrivit pentru motoare concepute pentru uleiuri de vâscozitate mai mare și nici pentru motoare în 2 timpi sau de aviație, cu excepția cazului în care este aprobat de producător.
GM dexos1 Gen 3, licențiat
Specificația GM în vigoare pentru uleiuri de motoare pe benzină, generația a treia: protecție împotriva preaprinderii la turație joasă (LSPI), curățenia turbinei și economie de combustibil. „Licențiat” înseamnă că produsul poartă marca dexos înregistrată.
Chrysler MS-6395 — ulei de motor
Specificația Chrysler pentru uleiurile de motor din autoturismele proprii, cerută la nivelul de viscozitate indicat de constructor.
GM 6094M — ulei de motor (retras)
Vechea specificație GM de ulei de motor pentru autoturisme, retrasă odată cu apariția categoriilor API moderne și a specificațiilor dexos.
Fiat 9.55535-CR1 — ulei de motor
Specificație de fluid din seria Fiat Chrysler (azi Stellantis) 9.55535 / 955535; sufixul de literă și cifră identifică nivelul de performanță și gradul de viscozitate.
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SJ
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SL
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SM
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN PLUS
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
API SN, Resource Conserving
Nivelul API SN pentru motoare pe benzină, cu marcajul Resource Conserving: economie de combustibil, protecția catalizatorului și compatibilitate cu carburanții cu etanol.
API SN Plus, Resource Conserving
Nivel API pentru motoare pe benzină care adaugă la SN protecția împotriva preaprinderii la turație joasă (LSPI) a motoarelor turbo cu injecție directă. Marcajul Resource Conserving atestă și economia de combustibil.
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SP
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
API SP, Resource Conserving
Nivelul API în vigoare pentru motoare pe benzină: protecție împotriva LSPI, curățenia turbinei și rezistență la depuneri, plus marcajul Resource Conserving pentru economie de combustibil.
Ulei de motor pe benzină ILSAC GF-6A
Nivelul ILSAC care a adăugat protecția împotriva preaprinderii la turație joasă și a uzurii lanțului de distribuție. Varianta A acoperă gradele de viscozitate obișnuite, de la SAE 0W-20 în sus.
Secvența de ulei ACEA C5
Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SQ
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Punct de curgere°C | -48 | ASTM D97 |
| Fosfor, masă% | 0.08 | ASTM D4951 |
| Cenușă, Sulfated, masă% | 0.9 | ASTM D874 |
| Punct de inflamabilitate, Cleveland Open Cup°C | 235 | ASTM D92 |
| Viscozitate cinematică @ 40 Cmm2/s | 45 | ASTM D445 |
| Hi-Temp Hi-Shear Viscozitate @ 150 C 1x10(6) sec(-1)mPa.s | 2.6 | ASTM D4683 |
| Viscozitate cinematică @ 100 Cmm2/s | 8.4 | ASTM D445 |
| Densitate @ 15.6 Cg/ml | 0.845 | ASTM D4052 |
| Indice de viscozitate | 162 | ASTM D2270 |
Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.