Petronas Syntium 3000 E 5W-40
Ulei integral sintetic pentru motoare turbo cu injecție directă, ACEA A3/B4, MB 229.5
SAE 5W-40
Divinol Syntholight 5W-40 (Art-Nr. 49520) este un ulei de motor cu frecare redusă, bazat pe cea mai modernă tehnologie de sinteză HC. Garantează proprietăți excelente de funcționare, uzură redusă și economii măsurabile de carburant prin reducerea frecării, împreună cu un comportament foarte bun la pornirea la rece datorită clasei 5W. Uleiul prezintă o rezistență ridicată la oxidare, iar sistemul de aditivi bine echilibrat previne formarea nămolului, menținând motorul curat pe întreg intervalul de service. Este conceput pentru motoarele cu aprindere prin scânteie (benzină) și diesel ale autoturismelor, cu sau fără turbocompresor. Divinol Syntholight 5W-40 deține aprobarea MB 229.3, îndeplinește API SN/CF și ACEA A3/B4 și satisface cerințele de performanță BMW Longlife-01, MB-Approval 229.1, Porsche A40, PSA B71 2294/2296, Renault RN 0700/0710, VW 502.00/505.00, FIAT 9.55535 N2 și GM-LL-B-025. Distribuitorul din România mai listează GM-LL-A-025.
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF
Categoria de serviciu API pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu conținut mai mare de sulf. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa
Secvența de ulei ACEA A3/B4
Secvența ACEA pentru motoare benzină și diesel ușor.Sursa
Aprobare Mercedes-Benz 229.3
O aprobare Mercedes-Benz pentru fluide de exploatare (fișă BeVo).
Aprobarea Porsche pentru uleiuri de motor la modelele pe benzină fără filtru de particule: nivel plin de cenușă, cu cerințe severe de protecție la turație și temperatură mari.
Renault RN0700 și RN0710
Cele două aprobări Renault de ulei de motor citate împreună: RN0700 pentru benzină și diesel fără DPF, RN0710 pentru motoarele diesel, inclusiv cele cu filtru de particule.
VW 502 00 / 505 00 — ulei de motor pe benzină și diesel
Cele două norme VW citate împreună: 502 00 pentru motoare pe benzină, 505 00 pentru diesel fără filtru de particule. Nivel plin de cenușă, interval de schimb fix.
GM LL-A-025 — ulei longlife pentru motoare pe benzină
Specificația Opel/GM Europa pentru uleiuri cu interval de schimb lung la motoarele pe benzină. Înlocuită în practică de dexos2.
GM LL-B-025 — ulei longlife pentru motoare diesel
Specificația Opel/GM Europa pentru uleiuri cu interval de schimb lung la motoarele diesel de autoturism. Înlocuită în practică de dexos2.
Aprobarea BMW pentru uleiuri de motor cu interval de schimb lung, la motoare pe benzină și diesel fără filtru de particule. Nivel plin de cenușă, bazat pe ACEA A3/B4.
PSA B71 2296 — ulei de motor
Aprobarea PSA (Peugeot–Citroën, azi Stellantis) pentru uleiuri de motor la autoturismele proprii, cu cerințe de compatibilitate cu filtrul de particule și de protecție la uzură.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| SAE Grad | 5W40 | |
| Cenușă / Sulfate DIN 51575 | 0.9 % | |
| Culoare | 4.5 | DIN ISO 2049 |
| Viscozitate/40°C | 87 mm²/s | ASTM D 7042 |
| Viscozitate/100°C | 14.3 mm²/s | ASTM D 7042 |
| Indice de viscozitate | 172 | ASTM D 2270 |
| Densitate/15°C | 0,850 g/cm³ | DIN EN ISO 12185 |
| Punct de curgere | -39 °C | DIN ISO 3016 |
| Punct de inflamabilitate (Cleveland) | ≥ 200 °C | DIN ISO 2592 |
| TBN | 10.8 mgKOH/g |
Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.