Specificații
- Brand
- Shell
- Categorie
- Uleiuri motor piston aviatic
- Cod producător
- 001C5319
- Disponibilitate
- La comandă
Descriere de la producător
Dezvoltat în colaborare cu Rotax ®, uleiul AeroShell Sport Plus 4 este primul ulei dezvoltat special pentru motoarele cu piston ale avioanelor sport ușoare, cum ar fi seria ROTAX ® 912 și 914. O combinație cilindru cap de temperatură scăzută (în comparație cu motoarele răcite cu aer), consum redus de ulei și motoare interne care necesită un amestec de uleiuri pe bază de hidrocarburi de înaltă calitate, care încorporează tehnologie sintetică, care permite executarea integrală cu diferite tipuri de combustibil. Acest ulei poate fi folosit în toate climatele.
Aplicații și utilizări
- Uleiul AeroShell Sport Plus 4 este destinat utilizării motoarelor cu piston, în patru timpi (patru-ciclu) ale aeronavelor, care au un design auto original, și care nu pot folosi tipuri de ulei de motor tradițional dispersant, fără cenușă. Aceste motoare includ carburator, cu injecție de carburant și turbo, cum ar fi seria ROTAX ® 912 și 914.
- Aeroshell Sport Plus 4 a fost conceput pentru a fi utilizat în cutiile de viteză integrate și în sistemele de ambreiaj umed.
- Uleiul AeroShell Sport Plus 4 poate fi utilizat în motoare care funcționează atât pe benzină fără plumb și Avgas 100LL. Alegerea corectă a aditivilor și proprietățile bune de solvent permite uleiului pentru a gestiona subprodusele de plumb care pot forma un nămol semisolid în ulei, și care pot restricționa canalele de ulei și compromite lubrifierea. Uleiul AeroShell Sport Plus 4 este superior în acest sens la aceste tipuri de uleiuri destinate pentru aplicații la automobile / motociclete.
- Vă rugăm să consultați Manualul de operare pentru intervalul corect de schimb a uleiului atunci când funcționează pe combustibili diferiți.
Performanțe și beneficii
- În primul rând specific pentru motoarele ușoare sport și pentru motoarele de aeronave foarte ușoare/ultra ușoare.
- Ajută la menținerea motoarelor curate, fără nămol și fără varnish.
- Ajută motoarele pentru a atinge TBO (timpul între reparații generale).
- Protejează piesele de motor intens solicitate împotriva gripării și uzurii.
- Aditivi antispumare pentru a maximiza eficiența de lubrifiere - mai ales pentru acele motoare care funcționează cu cutie de viteză integrată.
- Caracteristici mai bune de curgere la rece pentru pornire mai ușoară și protecție rapidă.
- Stabilitate termică ridicată pentru lubrifiere de lungă durată și mai sigură.
- Poate fi utilizat în orice climat.
- Pachet avansat antirugină și antiuzură.
- Promovează curățenia motorului
- Ajută la reducerea consumului de ulei
- Enumerate în Rotax Service Instruction SI-912i-01/SI-0912-016/SI-914-019 "Selectare lichide de exploatare adecvate pentru tip de motor Rotax 912 și 914 (seria)" ca un ulei de aviație testat și lansat de BRP-Powertrain, pentru a fi utilizate atât cu Avgas cu plumb și combustibil fără plumb
- Nu utilizați uleiul AeroShell Sport Plus 4 în motoarele care sunt concepute pentru a utiliza uleiuri pentru motoarele de aviație cu piston conform SAE J-1899 sau SAE J-1966. Acestea includ motoare răcite cu aer Continental Motors și Textron Lycoming
Norme și aprobări
Aprobat pentru
Caracteristici tehnice
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| Grad de viscozitate SAE | 10W-40 | |
| Densitate @15°Ckg/l | 0.871 | Astm D4052 |
| Viscozitate cinematică @100°Cmm2/s | 14.46 | Astm D445 |
| Viscozitate cinematică @40°Cmm2/s | 94.2 | Astm D445 |
| Indice de viscozitate | 159 | ISO 2909 |
| Punct de curgere°C | -33 | ISO 3016 |
| Punct de inflamabilitate (COC)°C | 228 | ISO 2592 |
Documentație completă
Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.
- TDS
- SDS
- SDS