Eni CLADIUM 400 S SAE 30 este un lubrifiant de ultimă generație, dezvoltat pentru motoarele diesel în patru timpi din sectorul naval și industrial care, din cauza condițiilor de operare și a conținutului ridicat de sulf din combustibil, cer un lubrifiant cu performanțe ridicate și proprietăți „anti black sludge”.
Aplicații și utilizări
Eni CLADIUM 400 S SAE 30 is a lubricant of the latest generation, developed for 4-stroke Diesel engines in marine and industrial sectors which, owing to the operating conditions and the high sulfur content of the fuel, require a high performance lubricant with 'anti black sludge' properties.
Performanțe și beneficii
Eni CLADIUM 400 S SAE 30 has dispersant and detergent properties, which allow prevent the formation of sludge, lacquer and carbon deposits on the pistons and in the grooves, this aspect allows to avoid ring sticking
The product is able to supply a strong neutralizing action against the corrosive wear due to the acidic products generated by the condensation of the combustion gases of high-sulfur fuel oil. This property is especially useful in those operating conditions when the cylinder wall temperature is low (promoting the condensation of acidic products), and in those engines with a low oil consumption
The additives of Eni CLADIUM 400 S SAE 30 gives antiwear characteristics capable of ensuring the correct lubrication also for the final reduction gears of the main engines
The antifoam properties of Eni CLADIUM 400 S SAE 30 are able to reduce the formation of air bubbles. Its demulsive characteristics allows an easy separation of water by centrifugation
The characteristics of the product are especially relevant for those modern engines with a low oil consumption. In this cases the oil renewal due to topping up is reduced and greater stress on the lubricant is induced
Norme și aprobări
API CF
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF
Categoria de serviciu API pentru motoare diesel cu injecție indirectă, tolerantă la motorina cu conținut mai mare de sulf. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa