Divinol Syntholight C5 0W-20

Specificații

Brand

Divinol

Categorie

Uleiuri motor

Viscozitate

SAE 0W-20

Cod producător

49800

Disponibilitate

La comandă

Descriere de la producător

Divinol Syntholight C5 0W-20 (Art-Nr. 49800) este un ulei de motor din clasa SAE 0W-20, formulat special pentru motoarele moderne, care economisesc resurse. În ciuda clasei sale de vâscozitate redusă SAE 0W-20, este foarte bine adaptat pentru a susține o durată de viață îndelungată a motorului, inclusiv la unitățile turbo, și ține sub control efectele negative de preaprindere (LSPI). Datorită formulării sale, uleiul nu are efecte negative asupra sistemelor din aval, cum ar fi sistemele de posttratare a gazelor de eșapament, fiind astfel deosebit de potrivit pentru utilizarea cu filtre de particule diesel sau pe benzină. Caracterul sintetic, combinat cu tehnologia de aditivare corectă, oferă proprietăți excelente de curgere la temperaturi joase și ridicate, alături de o protecție optimă împotriva uzurii și a depunerilor. Divinol Syntholight C5 0W-20 este un ulei de motor hibrid-ready (H.E.V / P.H.E.V) și poate fi utilizat și în vehicule cu sistem automat start-stop. Printre avantajele sale se numără adecvarea excelentă pentru aplicații la temperaturi joase, consumul redus de ulei, compatibilitatea cu combustibili cu conținut de etanol de până la E85, protecția optimă a motorului și a componentelor periferice, precum și economia de combustibil. Uleiul poate fi utilizat în motoare pe benzină și diesel, cu sau fără turbocompresor, de exemplu în autoturisme, furgonete și microbuze, precum și în vehicule hibride electrice. Este cel mai potrivit pentru vehiculele echipate cu sisteme de posttratare a gazelor de eșapament. Economiile de combustibil, în special pe distanțe scurte și în trafic de tip stop-and-go, pot fi obținute cu Divinol Syntholight C5 0W-20. Îndeplinește API SP/SN/SN Plus, ACEA C5 și ILSAC GF 6A și are omologarea producătorului MB 229.71.

Aplicații și utilizări

• For petrol and diesel engines with or without turbocharging, e.g. in passenger cars, vans and minibuses, as well as E-hybrid vehicles; best suited for vehicles equipped with exhaust aftertreatment systems.

Performanțe și beneficii

• top suited for low-temperature applications
• low oil consumption
• suitable up to fuels with E85 ethanol content
• optimal protection of the engine and its periphery
• saves fuel
• controls LSPI (low-speed pre-ignition)
• hybrid-ready (H.E.V / P.H.E.V), start-stop compatible

Norme și aprobări

• API SP

  Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SP

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

• API SN

  Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

• API SN PLUS

  Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SN PLUS

  Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa

• ACEA C5

  Secvența de ulei ACEA C5

  Secvența ACEA pentru motoare compatibil cu catalizatorul, low-SAPS.Sursa

• ILSAC GF-6A

  Ulei de motor pe benzină ILSAC GF-6A

  Nivelul ILSAC care a adăugat protecția împotriva preaprinderii la turație joasă și a uzurii lanțului de distribuție. Varianta A acoperă gradele de viscozitate obișnuite, de la SAE 0W-20 în sus.

Caracteristici tehnice

Documentație completă

Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.

• SDSmai 2023
• TDSseptembrie 2023