Divinol Turbo 15W-40
Ulei multigrad SHPD pentru motoare diesel și pe benzină din parcuri auto mixte, ACEA E2
SAE 15W-40
Divinol Multimax HD C3 15W-40 este un ulei de motor multigrad SHPD care poate fi utilizat în întregul parc auto. Proprietățile sale remarcabile de curățare și de transport al impurităților (acțiune detergentă și dispersantă) permit intervale mai lungi de schimb al uleiului, conform indicațiilor producătorului. Datorită utilizării universale, pe tot parcursul anului, atât în motoare diesel, cât și pe benzină, simplifică gestionarea stocului în parcurile auto mixte. Uleiul este destinat motoarelor diesel și pe benzină, supraalimentate și cu turație ridicată, din vehiculele utilitare precum autobuze, autoutilitare și autocamioane grele folosite în construcții, care funcționează permanent în condiții de murdărie, praf, căldură și frig. Divinol Multimax HD C3 15W-40 îndeplinește specificația API SJ/CF-4 și este recomandat de Divinol pentru ACEA A3-02/B3-98/E2-96. Corespunde cerințelor de performanță VW 501.01/505.00, Allison C-4, Caterpillar TO-2, Volvo VDS, MAN 271, MB 228.1/229.1, MTU Type 1 și Valtra E.
Ulei de motor pe benzină, nivel de performanță API SJ
Categoria de serviciu API pentru motoare cu aprindere prin scânteie. Categorie în vigoare.Sursa
Ulei de motor diesel, nivel de performanță API CF-4
Categoria de serviciu API pentru motoare diesel în patru timpi, de turație mare, din generația dinaintea normelor de emisii. O categorie mai veche din clasificarea API, scrisă pentru motoarele epocii ei; apare în continuare pe fișele tehnice alături de categoriile în vigoare.Sursa
Secvențe ACEA A3/B3/E2, ediții 1996–2002
Combinație istorică de secvențe ACEA pentru motoare pe benzină și diesel de autoturism (A3/B3) și motoare diesel grele fără tratare a gazelor (E2). Edițiile citate au fost retrase din lista ACEA; apar doar pe fișe tehnice vechi.
VW 501 01 / 505 00 — ulei de motor (retras)
Vechile norme VW pentru uleiuri de motor pe benzină (501 01) și diesel fără turbo cu injecție directă (505 00). Retrase, dar cerute încă de motoarele mai vechi din grup.
Allison C-4 — fluid pentru transmisii automate de utilaje
Specificația Allison cea mai citată pentru fluide de transmisie automată la utilaje și camioane: frecare stabilă la ambreiajele umede, protecție a angrenajelor și compatibilitate cu garniturile.
Caterpillar TO-2 — transmisii și frâne în ulei (înlocuit)
Specificația Caterpillar pentru uleiuri de transmisie, ambreiaje și frâne în baie de ulei la utilaje. Înlocuită de TO-4, dar încă citată pe uleiurile universale pentru utilaje.
MAN 271 — ulei de motor multigrad (retras)
Vechea specificație MAN pentru uleiuri de motor multigrade, perechea lui MAN 270. Înlocuită de seria M 3xxx.
MTU categoria de ulei 1
Prima categorie MTU de calitate a uleiului, de nivel standard, pentru motoarele MTU mai vechi.
| Proprietate | Valoare tipică | Metodă |
|---|---|---|
| SAE Grad | 15W40 | |
| Cenușă / Sulfate DIN 51575 | 1% | |
| Viscozitate/40°C | 90 mm²/s | ASTM D 7042 |
| Viscozitate/100°C | 13 mm²/s | ASTM D 7042 |
| Indice de viscozitate | 145 | ASTM D 2270 |
| Densitate/15°C | 0,870 g/cm³ | DIN EN ISO 12185 |
| Punct de curgere | -28°C | DIN ISO 3016 |
| Punct de inflamabilitate (Cleveland) | 220°C | DIN ISO 2592 |
| TBN | > 7 mg KOH/g |
Îți trimitem pe email fișele de mai jos, într-o singură arhivă. Fără cont și fără comandă.